车主强推欧亚体育跑36万公里的玲珑轮胎！

　　“四年跑了近36万公里，舍不得换......”近日，日照一位网约车司机，在更换雪地胎时，自豪地跟网友分享自己的原车轮胎。

　　视频画面中看到，车主的比亚迪E3，原配了玲珑Crosswind HP 010轮胎，已经行驶了357120公里，要不是下雪，应该还能继续使用。

　　网友们对此评论道：“跑40万公里没问题”、“我的车也原配玲珑轮胎，品质不输国外大牌”、欧亚体育“国货当自强”、“玲珑轮胎太牛了”......

　　据了解，玲珑轮胎始终把配套业务作为公司的核心板块之一，通过持续的研发投入和质量提升欧亚体育，不断满足客户对高品质、高性能、环境友好型轮胎产品的需求。

　　同时，通过加快科技转化，不断推陈出新，其产品得到了广大客户的普遍认可并积极参与全球竞争。

　　去年6月，玲珑轮胎与上汽大众举行战略签约仪式，上汽大众采购高层团队与山东玲珑轮胎股份有限公司董事长、总裁王锋，副总裁冯宝春及团队，共同出席了此次签约仪式。

　　早在2018年，玲珑轮胎便开启对上汽大众的配套服务，目前已实现了对上汽大众几乎全系车型的配套。此次基于双方良好的合作基础，将通过优势共享实现双方发展跃迁。

　　自2017年与大众合作以来，玲珑轮胎实现了为大众全球12个国家、23个基地的配套服务，累计配套量超1600万条，车系涉及传统燃油和新能源汽车。

　　此外，在2021年7月，广西玲珑与广汽本田领导举行品质安全签订仪式，标志着广汽本田认可玲珑轮胎的产品品质，达成量产水平。

　　同年9月，玲珑轮胎第一批配套广汽本田的产品由广西柳州发货并在广汽本田工厂顺利装配上线，正式配套广汽本田凌派车型主胎，标志着玲珑轮胎乃至中国轮胎在配套市场中的一次里程碑式突破。

　　目前，玲珑轮胎配套业务已涵盖全球60多家主机厂200多个生产基地，进入全球10大车企其中7家的配套体系，实现了对中国、德系、欧系、美系、日系等全球重点车系的配套，车企配套轮胎累计超2亿条。

　　中国是全球最大的新能源汽车市场，产销量已连续9年位居全球第一。目前，玲珑轮胎是国产新能源汽车龙头——比亚迪汽车轮胎板块的第一大供应商。

　　同时，玲珑轮胎的配套份额已连续4年位居中国新能源汽车市场中国轮胎NO.1。然而，玲珑轮胎并不满足于此，而是进一步加强产品研发

　　早在几年前，玲珑便以超前的眼光提前布局，开发出了EV100系列等新能源系列差异化产品，不断提升产品性能，现在成为了中国新能源汽车轮胎技术的领跑者，产品受到众多新能源汽车厂商青睐。

　　去年9月，上汽通用五菱、中动智轮、玲珑轮胎三方共同组建的“新能源汽车轮胎应用实验室”揭牌。

　　中动智轮将着力于新能源汽车轮胎的动力学建模、虚拟送样及评价、场景定义轮胎研究；玲珑将在新能源轮胎的高精度设计仿真、虚拟评价技术、超低滚阻技术、性能标准体系的研究做出前瞻专业、应有的支持和努力，并加快新技术转化应用到实际产品上，打造场景化汽车轮胎、个性化需求的智能轮胎新产品。

　　去年12月，由玲珑团队研发攻关、倾力打造，并经过多路况严苛测试的新一代产品——新玲珑大师系列正式发布亮相，欧亚体育其中SPORT MASTER e 高性能新能源轮胎，适配新能源车型，重点针对节能与静音性能进一步升级。

　　该轮胎采用基于“国家技术发明奖”的高弹性橡胶配方，充分耦合橡胶分子与填充物，可降低轮胎行驶的内能损耗23%，提升续航里程8%；花纹采用多重立体消音技术、噪音封印技术、静音沟壁技术三大技术叠加，实现超低噪音轮胎，驾乘更静音舒适，有效降低3.2分贝，同时搭载玲珑LLST静音绵技术后可进一步降噪8分贝。

　　期待未来，玲珑轮胎能够继续发挥企业配套优势，加强与主机厂的联合创新，以优质的产品和服务助力汽车产业链攫取新势能、打造新生态！