欧亚体育从德国汽车技术角度看飞劲轮胎：实力不输世界大牌

　　欧亚体育欧亚体育欧亚体育对于汽车来说，轮胎这个部件重要性不言而喻，毕竟一两吨的重量，压在车身唯一与地面接触的位置，事关驾乘人员安全。而轮胎科技，也是顶级大厂孜孜不倦研发的课题，在这方面，德国轮胎技术一直走在世界前列。当然要说湿地表现优秀的国产运动轮胎（或高性能轮胎），飞劲轮胎也不输世界一线轮胎品牌。在德国，高速要么不给限速，要么限速350km/h，主打一个天上飞机，地上德系。

　　这些德系车用的轮胎大多数都很贵，哪怕是最便宜的柴油斯柯达，轮胎都得配好点的，抓地力和排水性能十分重要，其次就是操控性和静音性。

　　更别说奥迪和捷豹这种豪华品牌的轮胎，那更是买好胎不眨眼。但如果你真的有一辆奥迪，我建议你看看飞劲轮胎。

　　你要找那种大部分人根本没听过，但品质很好的轮胎。飞劲轮胎就是典型，这个轮胎但在欧洲知名度很高汽车轮胎，还给欧洲奥迪的原厂配套轮胎供应商——这就是我为什么专门点名奥迪。

　　大众高尔夫8、帕萨特、POLO、途观、途锐，高尔夫Alltrack，up……

　　简单聊一下飞劲轮胎，这是一家日本住友橡胶旗下的轮胎品牌，如果在住友橡胶总部开会，飞劲轮胎代表隔壁会坐着邓禄普轮胎的代表。飞劲轮胎和邓禄普轮胎都是住友橡胶旗下的，住友官网的信息很清楚，只是飞劲轮胎的追求更高，指标更好，专攻高性能轮胎市场。

　　但这个品牌并不是凭空诞生的，住友橡胶在1983年创建这个品牌的时候，就是为了高举高打，一出手就直接往高投入的方向去走的。品牌创立的第二年，飞劲轮胎就跑去给美国ATV比赛的车辆配套轮胎。

　　值得一提的是，上世纪80年代也是日本泡沫经济时代欧亚体育，日本大企业有花不完的钱，所以出手阔绰的成果就是在各种赛事疯狂刷存在感，包括但不仅限于：MIRAGE国际杯系列赛， 富士6小时SUGO400KM赛， N1耐力赛，超级耐力赛……

　　如果说以上都是小打小闹，那1999开始征战纽博格林24小时耐力赛，并持续至今，就算得上是飞劲品牌的立命之本了。

　　如何证明你的车适合高速工况？这就是最好的证明——事故随处可见，白天和黑夜之间的道路温度迅速变化，第二天再突降暴雨上点强度。全赛季一路下来要跑2.5万公里，能通过这种考验的轮胎屈指可数。

　　2023年，FALKEN Motorsports有两台保时捷911 GT3R（992）参加了SP9（FIA-GT3）纽博格林24小时耐力赛，其中一台（44号）在比赛中排名第九，在参赛中的保时捷车辆里，排名最高。

　　正是因为一直参加这个赛事并做出了成绩，因此飞劲轮胎的欧美订单源源不断，运动定位+赛事基因，可以将技术很好地转化给民用产品。

　　比如纽博格林24小时耐力赛经常会遇到夏季暴雨，为了解决这个问题，飞劲轮胎在高速抓地力和排水性方面有独门绝技，并用在了旗下的乘用车轮胎上。

　　这是媒体ACE LENKRAD、技术监测协会GTü、奥地利合作伙伴俱乐部Arbö协会对各款夏季轮胎横评的结果，最后“Gesamtpunktzahl”是“总分”的意思，这一项飞劲轮胎FK510在总分190分的条件下斩获150分，力压马牌PC6和米其林Primacy 3。

　　测试车是2018款大众帕萨特旅行版（国内叫大众蔚揽）2.0TSI+7DSG+四驱，轮胎尺寸为235/45ZR18。

　　表格一路横过去的品牌有：马牌，飞劲，固特异，韩泰，锦湖，玛吉斯，米其林……是不是只有“飞劲”二字是陌生的？

　　这就对了，飞劲轮胎在国内知名度不高，所以基本卖不出溢价，十分符合题主“价格便宜但性能很好”的需求。

　　连德媒ACE LENKRAD也很费解，因为飞劲轮胎在湿地表现十分逆天——“领先者是令人惊讶的飞劲Azensis FK 510和锦湖ECSTA PS 71，两者的价格都处于中等级别。在他们优异的湿地成绩面前，昂贵的高级轮胎不能证明其价格的合理性。”

　　此外，飞劲轮胎还在Auto Bild和AMS这种老牌汽车媒体中的测试中，获得第二名or第三名的成绩

　　因此，“价格便宜但性能很好”的轮胎，我十分推荐飞劲的旗舰运动系列FK520，作为FK510的升级款，FK520是一款主打干湿地抓地都很优秀的“高性能运动操控”轮胎，在德国中高端车型非常吃香。

　　FK520的规格很高，胎面宽度起步就是225，最高275，全系负荷强化轮胎(XL胎)，车型从奔驰E级到帕拉梅拉，从特斯拉MODEL Y到路虎揽胜均可适配。

　　值得一提的是，这种轮胎可以配合高胎压，承受更大的车重，这就天生对高性能新能源车十分友好了——比如MODEL Y推荐胎压是2.9bar，这对FK520来说完全没有难度。

　　前面说到，FK520的“规格很高”，还有个重要原因是：这些车除了胎宽比家用轿车宽，扁平比比家用轿车低，更重要的是整备质量比一般家用车更高。

　　FK520的亮点在于更高的抓地力和坚固结实的胎体，这也正是高性能车的追求。比如FK520的花纹表面，是不对称的，同时增大了轮胎的外侧花纹块，可以在过弯的时候，提供稳固的抓地力。

　　另外前面提到飞劲轮胎的排水性能很厉害，FK520也没落下这个本领，它的花纹设计有独特的宽凹槽设计，这可以带来更强的排水性能，还配上了“可持续白炭黑分散剂”的橡胶复合物，不仅能维持轮胎在干、湿地面的高性能，还能有效延长轮胎使用寿命。

　　橡胶配方也很细节，除了提高操控性和湿地性能的突破性橡胶复合材料，还采用”Nano Black“精碳科技，为的是提高轮胎侧壁文字的显色度，主打一个优雅，细节，高级。最后的重点：价格。在性能轮胎领域，FK520对标对象是米其林PS5和马牌MC5，价格就是一个香字。

　　无论飞驰在高速公路上,还是行进在颠簸村道中,只要有飞劲轮胎相伴,车主们都能拥有满满的信心与安全感。飞劲轮胎用专业与品质,全程守护您的无忧每一程。目前飞劲轮胎还在新品大促销活动中，感兴趣的车友可以去某虎搜“飞劲520”看看适合你的高性能轮胎价格是否有很大惊喜。

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