欧亚体育新能源汽车轮胎行业角逐的下一程？

　　提到汽车，人们一般首先会聚焦发动机配件与制动系统，或是谈论一下汽车电器配件，但作为汽车行驶中唯一与地面接触的部件，轮胎却总是处于一种被忽视的位置。事实上，轮胎不仅承受汽车的全部重量，传送牵引和制动的扭力，影响着车辆行驶速度，更决定着车辆核心性能的发挥。

　　从轮胎行业的发展历程来看，上世纪30年代开始，轮胎产品的制作工艺历经了多代更新，逐渐向复杂化、安全化、性能化方向发展，产品材质上也从起初的斜交胎更替为子午胎。从中国橡胶工业协会轮胎分会的调查统计数据来看，2021年中国轮胎产量6.97亿条，同比增长10%；其中子午胎产量6.57一条，同比增长10.2%。

　　近年来，随着下游产业需求的不断更新，轮胎产品的性能和功能都在趋向多样化发展，同时在产业数字化转型和双碳政策提出的大环境下，轮胎行业也步入产业转型的关键路口，智能化、绿色化及可持续发展成为行业未来发展的重要趋势。

　　作为与汽车的互补产品，汽车行业的发展动向牵动着轮胎市场，尤其在新能源进入汽车市场后，巨大的轮胎配套与替换需求为轮胎行业创造了新的增量市场，开启全新的增长曲线。

　　新能源汽车的驱动方式来源于动力电池，相较于传统燃油汽车的发动机和变速箱，动力电池明显更重。除车身明显加重以外，动力电池的存在也使其动力传递更为直接和高效。车身重量和驱动方式的改变，在提高新能源汽车驾乘体验的同时，对轮胎也提出了需要同时满足滚动阻力、耐磨性和抗湿滑性三项指标的更高要求。而在轮胎设计中，这三项性能很难同时得到改善，因此也被行业内称为“魔鬼三角”。

　　2021年12月，在青岛创新节“山海·创”创新产品发布会上，赛轮集团打破困扰轮胎行业多年的“魔鬼三角”定律，推出液体黄金轮胎，即采用高性能橡胶新材料EVEC胶研发出新一代轮胎产品，作为一种高性能橡胶新材料，“液体黄金”新材料一方面可以让填料在橡胶中均匀分散，另一方面可以让填料和聚合物强有力地结合，从而在降低滚动阻力的同时，有效提升抗湿性和耐磨性，满足新能源汽车对轮胎技术性能上的更高要求。

　　这也并不是山东轮胎企业首次涉足新能源轮胎领域，2019年，山东玲珑轮胎股份有限公司针对新能源汽车轮胎使用特性，开始在新材料、新技术、新配方及新能源轮胎测试、专用场景测试等方面加大投入，先后推出高性能轮胎EV100、轮胎POWER SAVER，以超低的滚动阻力来契合新能源汽车的使用需求。

　　近年来，伴随新能源汽车销量的持续走高，轮胎产业原有的行业格局也在被打破，轮胎市场在重新洗牌的同时，也在不断焕发新的生机。

　　在橡胶轮胎行业流传这么一句话，“世界轮胎出中国，中国轮胎看山东。”据统计，山东轮胎年产量占比超过全国总产量的50%，出口占比超过60%。除生产外，多年来山东凭借着地理因素、人才条件、产业沉淀等诸多优势，不断培养轮胎制造热土，逐渐形成以青岛、烟台、威海为主的半岛轮胎产业集群欧亚体育，以及以东营广饶、潍坊寿光为中心的鲁北轮胎产业集群，轮胎生产高地不断隆起。

　　从轮胎生产大省到轮胎制造强省，山东依托的不仅是得天独厚的产业优势，更在于各地企业紧随时代风向，不断调整产业发展路径。其中，作为山东威海轮胎产业的重要一环，腾森橡胶轮胎（威海）有限公司便以可持续发展为导向，自主研发环保配方和结构，大力生产“绿色轮胎”。以企业“拳头产品”壁虎系列高抓轮胎为例，腾森轮胎围绕原材料、配方、花纹、结构等方面不断创新，将环保理念注入到整个产品的生产过程中。

　　不仅如此，腾森轮胎还兼顾使用性能，在原料配方阶段选用优质胶料，全力打破“魔鬼三角”限制，有效实现抓地与耐磨性，抗湿滑性能与滚阻低也使其节能效果显著。

　　在可持续发展成为行业发展背景的同时，数字化浪潮也在席卷各行各业，智能化的触角快速延伸到轮胎行业。为抢抓智能化发展机遇，东营广饶县大力推进产业数字化，充分发挥行业研发平台引领作用，以市场为导向，以项目为抓手，持续推进整合升级，进行产业间智能改造，加快形成轮胎产业数字化集群优势。

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　　作为当地轮胎产业的重点企业，华盛橡胶集团也在加快自主创新和技术改造步伐，投资1.2亿元打造自主可控的制造基地汽车轮胎，深化产学研合作，与高校、科研院所对接，建立产学研合作平台30余家。除此之外，华盛橡胶还与青岛科技大学共同成立广饶橡胶工业研究院，以人才培养带动产业升级，解决产业研发过程中的关键性技术难题。

　　为进一步推动行业智能化升级，广饶县成立橡胶新材料与智能制造创新创业共同体，聚焦推动全省橡胶行业新旧动能转换，以“人才+技术+项目+平台+产业+投资”的链式发展模式，广泛与国内外高水平大学、科研机构、行业龙头展开合作，引进高端人才和创新团队，不断打通轮胎行业科技成果向现实生产力转化的发展路径。

　　近年来，随着山东制造业的进化和更新迭代，轮胎行业也逐步沿着创新引领优势产业强链的道路发展，在此过程中，不断释放的政策红利，龙头品牌的加速创新和强势出海扩张，也正在完善基础高级化、产业链现代化的产业生态化集群效应，为推动轮胎行业高质量发展提供能量。