暴露于阳光之下以后,锦湖轮胎未来究竟将走向何方尚不得而知,但有一点可以肯定的是,在国家质检总局对其抽样检查的最终认定结果出来之前(天津开发区质监局称最终认定结果将在两周内公布),锦湖轮胎还要战战兢兢地等待着。那在这之后呢?
因大量使用返炼胶生产轮胎被央视曝光的锦湖轮胎,今日下午17时,锦湖轮胎全球总裁金宗镐、中国区总裁李汉燮通过央视《消费主张》栏目,面对镜头正式向广大消费者发布道歉声明。
2011年CCTV315晚会中,欧亚体育根据内幕人士爆料,央视曝光了锦湖轮胎在制造中存在的严重问题,偷工减料,以次充好。轮胎制造过程中一些废掉的半成品会进入新料中再次使用,为了保证轮胎品质,锦湖轮胎制定了严格的作业标准,规定在市场上零售的胶品,只允许采用少量返炼胶。内幕人士告诉记者,标准规定的是一套,可锦湖轮胎实际操作的却是另一套。欧亚体育
锦湖轮胎制定和执行的线年夏天的一个晚上,记者直接来到锦湖轮胎天津有限公司的生产车间,在返炼车间记者看到,经过返炼的胶重新打上标号。原来3或者4开头的是返炼胶,1开头的是原片胶,锦湖轮胎又是怎么使用这些返炼胶的呢?按照公司作业标准规定,标准是3:1,就是3分原片胶中掺入一份返炼胶。纸上的1366表示此时生产线上使用的正是原片胶,令人诧异的是记者走近一看却发现,三盘中有两盘是1366的原片胶,另一盘却是4366的返炼胶。
@ 七成事故源自“爆胎”:目前,轮胎隐患已经成为导致中国交通事故的“第一大杀手”。来自公安交管部门的资料显示,全国交通事故46%发生在高速公路上。而在高速公路上,70%的交通事故由“爆胎”而引发,而时速超过160公里的“爆胎”事故死亡率达100%。但面对国家质检总局披露的鼓包、侧裂问题,韩泰轮胎和锦湖轮胎相关负责人均表示,目前还没有相关的召回计划。
北京嘉安律师事务所苏怀东律师认为,生产厂家生产产品,应以满足消费者需求而又不损害消费者利益为前提,消费者对某种产品的质量产生质疑,而且该产品出现的问题又为多个消费者所质疑,消费者有权要求厂家出具其产品合格的证明。“建议遇到相同问题的消费者抱团维权,要求厂家召回产品进行相关检测。”
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许多消费者在需更换轮胎时,都会倾向于选择原厂轮胎,所以市面上的锦湖轮胎远不能简单按其原厂装备的35个车型的销量来算。如果说整车企业原配锦湖轮胎,尚由整车企业来负责,那么在售后环节适配的锦湖轮胎,谁来为其潜在的质量问题买单?
轮胎制造过程半成品会再次使用:轮胎制造过程中一些废掉的半成品会进入新料中再次使用。
保证产品质量的标准:为了保证轮胎品质,锦湖轮胎曾制定了严格的作业标准,规定在市场上零售的胶品,只允许采用少量返炼胶。
实际情况:气密层入料口上面的显示器显示1350,表明正在进入入掉口的胶料是原片胶,可是记者挨个察看,一都片没找到。进入气密层入料口的三片居然都是3350的返炼胶。在另外一个气密层的加工车间,记者再次看到了相同的一幕,正在送入料口的全是标号为3350的返炼胶。远远达不到安全标准。
解析气密层:气密层是轮胎的核心部分,如果反面胶掺入过多,会产生一系列安全隐患,所以作业标准规定的更加严格。
2、轮胎自然泄气,俗称慢撒气3、车辆在行驶中易发生爆胎现象4、轮胎抓地力、制动能力等性能严重降低,影响驾驶安全
材质掺假能够大大节省成本,内部人士称,不用的话只能以废品的价格被卖掉,成本就会上来,这个价格卖的话很便宜。
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