在12月1日,贵州轮胎正式下线一条新型实心轮胎,标志着其投资3亿元的新项目落地。这一智能制造项目每年可生产130万套实心轮胎,标志着中国轮胎工业在智能化与高效生产方面的一次重要飞跃。
回顾贵州轮胎的发展历程,66年前的那个春天,贵州土法试制出了第一条7.50-16的斜交汽车轮胎,结束了该地区无法生产新胎的历史。从那时起,‘前进’的名字便在贵州大地扎根并发展。欧亚体育注册经历了近七十年的巨大变迁,贵州轮胎不断进化,逐步走出大山,走向全国和国际市场。
副总经理蒋大坤对此感慨万分:“路虽难,行则将至;事虽难,做则必成。”在他的带领下,贵州轮胎通过数字化、智能化等技术手段,不断提升生产效率和产品品质。例如,载重子午胎分公司(扎佐三期)的年产能已从210万条提升至320万条,且用工人数从1400减少至900,欧亚体育注册生产效率提升显著。
这一切得益于贵州轮胎实施的数字化转型顶层设计方案,让公司在信息化与智能制造方面走在行业前沿。采用5G、物联网及RFID等技术,贵州轮胎的新工厂已具备达到国际先进水平的生产能力,其生产良品率及效率都有了质的飞跃,欧亚体育注册并被评选为2023年度能效“领跑者”企业。
在进一步的智能化投入中,贵州轮胎逐步实现了机器人在生产线的运用,许多工序已实现“黑灯工厂”的无人工操作模式。
企业的转型不仅限于生产技术,贵州轮胎还有着丰富的发展历史。自1958年创立以来,经历了艰苦创业、改革开放、改制上市和国际化发展的多个阶段。如今的贵州轮胎已成为国内少数能生产巨型胎的企业,产品涵盖广泛,市场面向140多个国家。
据透露,贵州轮胎在越南建成的轮胎工厂年产600万条的项目也正顺利推进,极大程度上提升了公司在国际市场的竞争力。
未来,贵州轮胎将继续发力智能制造与全球化,立志打造行业内最具创新力的轮胎品牌。不仅提高国内市场的份额,更将中国制造的声音传播到世界各地,乘风破浪,驶向更加辉煌的明天!
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