汽车日常保养与欧亚体育维护知识

　　PAGEPAGE-16-小汽车使用和基本常识各位领导及同行，大家好！根据办公室安排，由我讲一下关于汽车的使用与维修基本常识，供大家参考和共同研究。今天讲三个简单问题：一、汽车的发明起源。二、汽车驾驶知识。三、汽车的日常保养维护。一、汽车的发明起源（一）1771年，法国人居纽设计出第一辆蒸汽机三轮车；1804年，法国人脱威迪克设计并制造了一辆蒸汽汽车；1879年德国工程师卡尔.苯茨，首次试验成功一台二冲程试验性发动机并获得世界上首项汽车专利，人类历史上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车就此诞生了。我国是在1956年10月在长春开始正式生产一汽GA10型解放牌货车，从此结束了我国不能制造汽车的历史。（二）汽车构造：汽车由四大部分组成：（1）发动机（2）底盘（3）车身（4）电气设备。根据我国国家标准的有关规定，汽车分为以下几种类型：1.货车；2.越野汽车；3.自卸汽车；4.牵引汽车；5.专用汽车；6.客车；7.轿车。（三）汽车的使用年限：小型出租用车8年、中型10年、大型客车12年；公交车13年；非盈利性轿车15年、中型20年、三轮车12年，其他13年。私家车15年后，要求一年审2次

　　前言：本文是中国润滑经济网编辑，通过这些年从业的经验，以及网上，等多个相关知道平台，问答平台整理总汇而成，都是润滑油相关的常见问题，对于刚从业的人员可以做到基础知识普及的作用。基本覆盖了网上目前关于汽车养护的专业术语和常见问题，由于内容比较多有数百个，就每个部分开个来一个文档。具体内容分别如下：汽车发动机的保养新车磨合期的维护汽车空调的维护日常如何保养汽车春节如何保养汽车夏季如何保养汽车秋季如何保养汽车冬季如何保养汽车自动排挡车(AT)的日常保养与使用中保养怎样正确选用与保养火花塞如何有效防止汽车静电怎么给汽车省油不开车也要保养汽车车模是保养汽车的一道屏障汽车保养常见误区发动机过热时的应急处理方法如何给你的爱车正确选用机油细解车用机油你该用什样的机油消耗多少机油才正常汽车添加剂的作用与选购选择汽油是不是标号越高越好呢？封釉和打蜡相比哪一种好一点？以上文章在都有，可以直接搜索，更多详细内容可以到中国润滑经济网，同时也欢迎网友来中国润滑经济网给我们提问轮胎保养，我们会尽力解答实际问题。汽车的日常保养维护每天的保养维护外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，

　　汽车日常保养知识发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障应交给修理厂。平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。此时，应立即停车欧亚体育，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。除此外，要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80C-90C之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。冬季使用，应使发动机水温超过50C。节温器是调节水温的重要部件，如发现水温异常，还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机温度过低或过高。清洗更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为6000-8000公里。但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯

　　上海大众汽车如何进行日常维护上海大众汽车的日常养护主要是清洁、安检、补充，稍有疏忽，不仅会给车辆造成无谓的损伤，而且会危及行车安全。反之，日常养护做得认真仔细扎实，不仅能使爱车永葆青春，同时还能掌握车辆各部件的技术状况，避免各种机械事故和交通事故。车辆日常养护工作其实很简单，归纳起来就是四个字：清、查、补、紧。“四滤”的清洁空气、汽油、机油滤清器这“三滤”保养及时与否，直接影响着发动机的性能和使用寿命。空气滤清器过脏会有碍新鲜空气进入气缸，导致混合气过浓，燃烧不完全，功率下降，排气超标。空气滤清器一般都采用纸质滤芯。清洁时注意：因该滤芯采用微孔滤纸，不能用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即将滤芯从壳中取出，轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落，不得拍打其表面，以防滤芯损坏。吹洗法即用压缩空气向外吹洗滤芯内部，建议15000公里更换.   汽油滤清器堵塞，汽油流动受阻，造成汽油滤清器内燃油液面升高，供油不足，动力下降。大众汽车汽油滤清器多采用一次性铝制滤清，从外部不能观察内部情况，以判断其是否堵塞。一般建议3万公里更换。空调滤清的堵塞，使空调效果下降。出风流量变小。由于滤清过脏会使空气粉尘

　　汽车的日常保养、一级维护、二级维护.主要内容运行材料的特点与合理使用日常维护一级维护二级维护.运行材料的特点与合理使用汽车润滑材料的合理使用轮胎的合理使用.汽车润滑材料的合理使用润滑材料合理使用的意义——减少摩擦阻力，减少零件磨损、延长使用寿命，减少维修工作量，达到提高汽车利用率的目的。合理使用问题——发动机润滑油的合理使用，齿轮油的合理使用，润滑脂的合理使用和润滑油的再生。在行业管理中推荐“定期检测、按质换油”，对营运企业有重要经济意义。.1.汽车润滑材料的使用原则①符合原厂说明书的技术要求；②运输存放必须遵守有关规定，防止污染变质，保证安全；③不同种类、牌号的润滑材料不得混合使用，更换使用不同牌号润滑材料时必须做好清洗工作；④进口车辆改用国产润滑材料时，应注意选用相应牌号；⑤认真做好废料的回收工作，防止混入水分和杂质。.一、发动机润滑油的合理使用2.对润滑油性能的要求①适当的粘度和粘温特性；②适当的润滑性（油性）；③一定的热稳定性；④良好的抗氧化安定性；⑤较低的凝点；⑥在氧化和燃烧中无胶质沉淀；⑦不含腐蚀性物质；⑧不含机械杂质和水分.3.主要品种、牌号的选择与使用1）发动机润滑油等

　　汽车的日常保养、一级维护、二级维护.主要内容运行材料的特点与合理使用日常维护一级维护二级维护.运行材料的特点与合理使用汽车润滑材料的合理使用轮胎的合理使用.汽车润滑材料的合理使用润滑材料合理使用的意义——减少摩擦阻力，减少零件磨损、延长使用寿命，减少维修工作量，达到提高汽车利用率的目的。合理使用问题——发动机润滑油的合理使用，齿轮油的合理使用，润滑脂的合理使用和润滑油的再生。在行业管理中推荐“定期检测、按质换油”，对营运企业有重要经济意义。.1.汽车润滑材料的使用原则①符合原厂说明书的技术要求；②运输存放必须遵守有关规定，防止污染变质，保证安全；③不同种类、牌号的润滑材料不得混合使用，更换使用不同牌号润滑材料时必须做好清洗工作；④进口车辆改用国产润滑材料时，应注意选用相应牌号；⑤认真做好废料的回收工作，防止混入水分和杂质。.一、发动机润滑油的合理使用2.对润滑油性能的要求①适当的粘度和粘温特性；②适当的润滑性（油性）；③一定的热稳定性；④良好的抗氧化安定性；⑤较低的凝点；⑥在氧化和燃烧中无胶质沉淀；⑦不含腐蚀性物质；⑧不含机械杂质和水分.3.主要品种、牌号的选择与使用1）发动机润滑油等

　　汽车日常维护1、对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。2、对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。3、对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。一级维护一级维护作业项目序号项目作业内容技术要求1点火系检查、调整工作正常发动机空气滤清器、空各滤芯应清洁无破欧亚体育损，压机空气滤清器、曲轴上下衬垫无残缺，密封2箱通风系空气滤清器、清洁或更换良好；滤清器应清洁，机油滤清器和燃油滤安装牢固清器曲轴箱油面、化油器油3面、冷却液液面、制度检查符合规定液液面高度4曲轴箱通风装置、三效外观检查齐全、无损坏催化转化装置散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空各连接部位螺栓、螺母5压机、进排气歧管、化检查校紧应紧固，锁销、垫圈及油器、输油泵、喷油泵胶垫应完好有效连接螺

　　Documentserialnumber【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】汽车日常维护日常维护汽车日常维护1、对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。2、对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介欧亚体育质、轮胎气压进行检视补给。3、对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。一级维护一级维护作业项目序号项目作业内容技术要求1点火系检查、调整工作正常2发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器清洁或更换各滤芯应清洁无破损，上下衬垫无残缺，密封良好；滤清器应清洁，安装牢固3曲轴箱油面、化油器油面、冷却液液面、制度液液面高度检查符合规定4曲轴箱通风装置、三效催化转化装置外观检查齐全、无损坏5散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管、化油器、输油泵、喷油泵连接螺栓检查校紧各连接

　　行车日常保养维护一级保养：日常性的保养工作，由行车操作人员负责，主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整等。二级保养：定期保养工作，由机修人员负责，包括整台行车各个机构和设备的维护和保养。（一）、建立设备检查制度为确保行车的安全运转，首要任务是做好行车的检查工作1、日检：行车操作人员对行车的重要机电零部件，如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限位器及各种安全开关动作是否灵敏可靠等进行检查。具体检查项目如下：检查保护箱的总电源刀开关是否已切断，严禁带电检查。钢丝绳有无破股断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。吊钩是否有裂纹，吊钩螺母的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠；各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开位板是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件转动是否有卡住现象。各机构转动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。各电气设备的接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否良好。行车检查终点限位开关的动作是否灵活