随着入夏后气温逐渐升高,汽车轮胎在行驶过程当中散热效率下降,轮胎的胎压也随气温相应增高,在外力的促使下,很容易引起爆胎。作为车辆唯一与地面接触的部分,轮胎的好坏会直接关乎驾乘人员的生命安全。夏季出行前不仅要对轮胎进行检查,更要注意轮胎在夏季的养护及使用习惯。
轮胎在长时间持续高速行驶后会发热,如果热量散发不及时,过高的胎温会使轮胎爆胎的几率上升。为了延长轮胎使用寿命,专家建议在夏季行车时要经常检查各轮胎气压,随时观察轮胎外观变化及损耗情况,发现异常及时处理。
没有配备胎压检测装置的车辆,专家建议车主自行购买一套胎压加测表。通常轮胎的标准胎压为2.2bar至2.6bar,过高的胎压易增加轮胎的磨损,还可能造成爆胎,而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感,可根据厂家的出厂建议来调节胎压,一般来说夏季胎压可比出厂建议值稍低一点。
车主要定期对轮胎进行清理,尤其在夏季,高温会使轮胎的不稳定因素增多。要防止轮胎花纹的沟槽中存在异物,若发现铁钉等异物刺进了轮胎之中,不要急于拔出来,应马上驶向专业轮胎店寻求帮助。不要向刚刚停驶的车辆轮胎泼水,轮胎正处在高温状态,直接泼水降温反而会造成轮胎各部分收缩不均,产生脱层或龟裂,缩短轮胎使用寿命。
在检查轮胎有无外伤的同时,还要注意轮胎的质保期。通常轮胎的使用寿命在3年左右,行驶里程在6万至10万公里之间。如果花纹深度已接近最低损耗线时,应及时更换轮胎轮胎保养。超过保质期的轮胎整体性能均已下降,尤其是备胎,质保期一般为三年,也应该注意检查更换,以备不时之需。
专家建议夏季行车做到平稳驾驶,起步、转向和制动要稳,减少车胎与地面因起步停车过快所造成的非正常磨损。尤其夏季路面长时间受太阳暴晒,地表温度非常高,为保障安全,要防止车速过快。行车尽量选择较为平坦的道路行驶,遇有坑洼不平的道路时应提前减速慢行,避免高速冲击轮胎。
轮胎橡胶受紫外线照射会加速老化,出现爆胎的几率也会增加,所以夏季停车应尽量选择阴凉处,避免阳光下曝晒。停车时还要尽量让四个车轮处在同一平面,避免因放置不平引起的轮胎压力不均。
车灯往往是车主们在用车过程中容易忽略的部分,其实大灯就像是车的眼睛,对于行车安全非常重要,所以车主朋友们对于车灯的寿命应更加注意,今天就跟大家介绍一个容易被我们忽视的注意事项,但却可以延长灯泡的使用寿命。
在我们为车更换灯泡之后,只要记得用酒精将灯泡擦拭一遍欧亚体育,注意消除灯泡上的指纹和油污。这个原因在于,在换灯泡时手上的油脂会粘在灯泡表面,而灯泡点亮的时候温度很高,油脂会造成灯泡散热不均,局部过热就会导致钨丝蒸发得快,使得灯泡的寿命缩短。
除此之外,与定期保养时需要更换机油机滤一样,大灯灯泡也需要定期更换。一般来说每行驶5万公里或者2年左右,大灯的亮度就会减弱,如果出现这样的情况,那么就更换灯泡。此外,灯罩脏污和老化还会使灯光模糊,使人产生眩晕,所以灯罩老化也要及时更换。文/京华时报记者冷宇
日前,读者向京华时报汽车周刊反映,4月购买了新福克斯1.6自动三厢轿车,原定于4月9日提车,然而提车当天车主发现,自己购买的新福克斯在不知情的情况下,被经销商不小心撞到墙上,前保险杠损毁严重,经销商有意瞒着车主进行修理,可是事与愿违,不仅没能瞒住车主,还被逮个正着。车主经过多方渠道与记者取得联系,并咨询这种情况应该如何处理。
京华时报:此前京华时报记者已帮助处理了类似情况,他是一位雪铁龙车主,这位车主较为机巧,不仅提供了完整的现场照片,甚至现场录音文件。这种情况下,记者介入调查的效果就事半功倍了。(详情参考3月21日京华时报电子报)
但是上文的福克斯车主只提供了部分零碎的照片证据,在记者几番询问下,福克斯车主甚至不完全确定车辆就是自己的,这种情况下,记者介入就比较被动。在此也提醒各位投诉的车主,尽可能搜集证据,确保自己的权益。文/京华时报记者黄裕
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当浮层化现象严重时,我们遇到的挑战是,出的主意没有太大实操价值,从事实际操作的人…
恒大与拜仁这场比赛太有价值,展现了自己,也终于真刀真枪下看清了自己,更成为一把标尺…
人的生命本无意义,是学习和实践赋予了它意义。应该把学习作为人生的习惯和信仰。
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