欧亚体育轮胎保养需要做什么？轮胎保养介绍

　　所以在日常的轮胎保养中，检查胎压是非常重要的，即不能过压也不能欠压。无论什么季节，无论轮胎新旧，都要严格按照厂家制定的标准进行充气。用眼睛或者用敲击轮胎的声音来确定胎压，误差很大，尤其是在轮胎漏气，体积变小的情况下。对于卡车轮胎，可能的误差为1.5 kg/cm 而卡车轮胎的允许偏差范围应为0.3kg/cm小型车允许偏差为0.2 kg/cm。压力不足是轮胎的大敌。当胎压比标准压力低20%时，油耗会增加10%，轮胎里程会缩短15%。所以车上最好有胎压计，一个月至少测一次，但是一定要在轮胎冷却的时候测，才能准确。

　　在没有胎压表的情况下，检查胎压的简单方法如下：对于大型车辆，可以用撬棍或小锤敲击胎冠，比较几个轮胎的噪音。如果噪音太脆，说明胎压太高，闷响说明胎压太低；对于小型车，可以站在车身侧面，从车轮前后观察前后轮胎的侧壁，看侧壁凸起部分的变形是否正常。

　　也可以弯下腰到轮胎外侧，看看胎面与地面的接触面积，用同样的方法与其他轮胎对比，判断胎压是否正常。如果胎侧几乎不变形或者胎面很少着地，说明胎压过高；如果胎侧凸出过多，与地面接触面积过大，胎压过低，正常胎压是3-4个花纹。在胎压低的情况下，如果坚持开车，轮胎会严重变形，很快就会报废。

　　如果汽车上的轮胎胎面磨损严重，所有的轮胎都应该更换新的。如果条件不允许，至少要更换两个前轮或者在前轮上安装颜色好的轮胎。有色差或损坏的轮胎只能安装在后轮上或作为备用，因为前轮关系到车辆安全和转向操纵性能。匹配旧轮胎时，花纹磨损相似的轮胎应安装在同一车轴上，直径较大的轮胎应安装在后轮轴的右侧。同一辆车上的轮胎要有合理的花纹，比如同轴或双胎上的花纹相同。当必须装配不同花纹的轮胎时，普通花纹和越野花纹的轮胎不能混装在同一车轴上，因为不同花纹的轮胎性能不同。另外，轮胎也有保质期。一般制造5年以上。无论轮胎新旧，花纹深浅，因为橡胶老化，最好不要继续使用。

　　如果花纹磨损异常，要及时做四轮定位；橡胶老化、开裂或花纹磨损！当损坏达到极限时，更换新轮胎；仔细检查轮胎是否有划伤、扎伤、鼓包欧亚体育，尤其是薄胎侧，伤后会成为安全隐患。如果发现有上述现象的轮胎，要及时修理或者做备胎，千万不要用在前轮上。检查轮胎的时候，不能只看外面，不看里面。内部往往更脆弱。往里面看的时候，把方向盘推到极限，可以直接看到内侧壁。后轮可以用手感觉，通过触觉判断。如果有任何异常，应拆下车轮进行检查。

　　如果发现钉子扎轮胎，不要急着拔。抹点口水观察一会儿。如果不冒泡，说明没扎，可以拔。不过，取出指甲后，一定要涂点唾液，看看有没有漏；如果钉子还没拔出来就漏了，那就不要拔了。因为无内胎轮胎在被扎破后只是慢慢漏气，胎压可以维持很长时间。一旦异物被拔出，轮胎内的空气会迅速泄漏。

　　(7)行驶中如感觉汽车无力、运转异常、车身倾斜、抖动、异响、有橡胶味，应立即停车检查轮胎情况。

　　很可能是轮胎严重漏气或损坏。也有可能是轮胎螺丝松了或者轮胎被摩擦过。检查双胞胎之间是否有结石。一个

　　如果发现，应立即排除，否则会对轮胎造成严重损坏。当方向盘和车身高速抖动时，有可能要对车轮进行动平衡。车轮动平衡不当不仅加速轮胎磨损，还会影响转向和悬挂。当轮胎受到较大冲击时，必须停车检查胎面和胎侧是否损坏。如果有鼓包，说明胎体帘布层断裂，随时有爆炸的危险。备胎要及时更换。

　　汽车前后轮和左右轮的磨损是不同的。一般驱动轮的磨损比非驱动轮高20%-30%轮胎保养。为了使所有车轮磨损均匀，延长使用寿命，轮胎必须定期换位。正常情况下，轮胎每1mm胎面花纹需要行驶8010000 km，所以轮胎每10000 km需要换位。如果行驶条件差，轮胎磨损快，就要提前换位置。该轮胎换位方法包括以下步骤

　　“交叉换位”、“平行换位”、“环形换位”可根据本车用户手册的要求进行换位。一般小型车采用“交叉换位”法，大型车采用“环形换位”法。也可以根据具体情况进行选择，但是一旦选择，就必须始终按照选择的方法进行索引，如图5-14所示。有些轮胎花纹是有方向性的，所以每次都必须按胎侧箭头方向更换前后轮，不得改变旋转方向，否则会影响轮胎的排水性能。如果前后轮的压力要求不同，换位后应重新调整轮胎压力。换轮胎的时候，通常需要做一个比例测试，防止方向盘晃动或者车身高速不稳。欧亚体育