夏天最重要的是要定期观察轮胎的胎压,因为夏天炎热,热胀冷缩原理,胎压会偏高,夏天可适当降低胎压。
夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。轮胎保养有哪些注意事项?
轮胎维护的注意事项有:1、新轮胎使用时不要急剧加速或急剧减速,同时避免过度的转向,否则会缩短轮胎的使用寿命;2、注意轮胎的清洁;3、出车前养成检查轮胎外观的好习惯;4、轮胎气压不足时,要记得给轮胎补气。轮胎保养的注意事项有:1、高速行驶保持车距,避免不必要或经常地制动(刹车),减少对轮胎的损害;2、适时适当地对车辆上的轮胎进行换位,保持轮胎的磨损均;3、前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎,后轮尽量选用横线、轮胎磨损到磨耗标记处,必须调换。
保证轮胎的正常气压非常重要。基本上每辆车上都会有厂家的胎压标志,一定要严格遵守。如果有条件,可以每隔几天检测一次胎压,随时调整。当胎压低于标准值时,胎肩磨损急剧增加,油耗也会相应增加。当胎压高于标准值时,由于轮胎接触面积的缩短和单位压力的增大,轮胎胎面中部磨损增大,同时轮胎刚性增大,车轮上的动载荷增大,容易造成爆胎事故。氮气最好用于充气选择。由于氮气具有热膨胀系数低、漏气率低、轮胎噪音小的优点,在经济允许的情况下,建议使用氮气。
这一点似乎没必要过分强调,断路上也不一定会有人开车。但是,我们应该注意一些细节。在不平坦的路面上行驶时,我们需要选择路面,以减少轮胎与路面的碰撞,防止零件和轮胎的损坏。如果道路平坦,但路面铺有沙子或石头,也必须低速减速。因为轮胎在这个路面上的磨损非常严重,此外,沙子以过高的速度卷起也会损坏车漆和车底零件。通过泥泞地区时,应选择坚固防滑的地方,避免因轮胎下沉、原地空旋转和剧烈发热而造成轮胎和胎侧严重割伤和擦伤。通过不良路段后,要立即检查轮胎,清除嵌在胎面的鹅卵石。
良好的驾驶习惯对轮胎的寿命非常重要。启动时要尽可能防止突然加速和突然制动,避免轮胎与地面静摩擦造成不规则的胎面磨损;过弯道、超车、过路口、窄路、铁路道口等路段时,应掌握中速,注意道路、行人、汽车的动态,做好制动准备;当遇到碎玻璃或其他无法避免的异物时,需要减速通过,不要急刹!由于突然刹车引起的压力增加,玻璃碎片和异物更容易渗入轮胎。汽车转弯前需要减速,防止转弯时大力刹车,不要大脚给油,以免因惯性力和离心力加速单侧轮胎磨损;汽车下坡时,应根据坡度的大致长度和路面状况调整车速,以防止或减少紧急制动的使用,缩短轮胎磨损;当汽车在行驶中停在车站并提前集油时,就要养成安全滑行的习惯。
在炎热的天气里驾驶很容易导致车轮温度过高。很多司机认为,轮胎热的时候,需要用冷水或高速服务区内置的冷却罐快速降温。这是不对的,会加速轮胎橡胶表面的老化和轮毂的变形,甚至影响个别轮胎钢盆的开裂,造成恶性出行事故。好的做法是长时间高速行驶后立即停车休息,适度降低胎压避免爆胎,但千万不要用冷水给轮胎降温。轮胎保养要注意什么?
胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是,轮胎气压会随温度的变化而改变。受热胀冷缩的影响轮胎保养,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损;
轮胎用久了,其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物,这些东西若不及时清除,会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉,并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车,胎纹内有异物容易造成爆胎,那就危险了。因此,发现小石子等就要用钥匙等抠出来,尽量保证轮胎的干净;
新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大,那些磨损很厉害的轮胎,抓地力较弱,容易出现打滑的情况。因此,轮胎要根据磨损情况及时更换;
当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时,要及时给轮胎进行换位,以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力,避免过度磨损;
如果车辆扎了钉子,即使没有漏气,也要尽快的换上备胎,然后补上扎钉子的轮胎。有时扎上钉子不用换备胎,让补胎师傅先看看钉子,如果钉子不大,扎的不深,可能没有炸透轮胎,就不用换备胎了;
有些人喜欢将车停在路肩上,其实这会让轮胎受到挤压,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂,造成轮胎鼓包。另外,路面的坑洞也要注意避开,因为当轮胎碾过坑洞时,轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高,轮胎受到的挤压力度也越大,这样也会导致轮胎出现鼓包。轮胎怎么保养防止老化
比如你开车的时候猛加油,猛刹车,轮胎肯定磨损厉害,几年就报废了。所以,保持良好的驾驶习惯很重要,驾驶要稳,相信这点是在任何情况下都要注意的,不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理的速度,尽量保持直行。如果在起步、转弯和遇到前方有坑洞时也要减速慢行,并且尽量减少制动。这样才能减少车胎与地面因起步停车过快所造成的非正常磨损。
过减速带、爬道牙上、路肩也要格外当心欧亚体育,这个动作绝对堪称轮胎杀手,对于低扁平比轮胎来讲,车速过高过稍微高点的减速带,都有可能造成轮胎爆胎,因此过减速带的时候,要格外控制车速,如无特别情况尽量不要上人行道牙,如实在无法避免,应严格控制车速。
比如,别人天天走水泥路柏油路,你天天走泥巴路沙子路,你的轮胎肯定老化得快一些。所以减速通过恶劣路段,路面大坑和突起,都是轮胎杀手,通过时一定要减速。
轮胎在装车之后,造成轮胎老化的因素中,除了驾驶行为,第一个因素就是氧化,氧化,这个过程就跟人的皮肤一样,随着时间的增长会逐渐老化,年纪越大皮肤状况越差,但这个问题同时也是避免不了的。
第二个因素,阳光,阳光中的紫外线对橡胶有非常大的伤害,阳光中的紫外线会造成轮胎变硬,加速轮胎的老化。
轮胎是橡胶制品,从生产出来后,就开始老化。但为什么有的轮胎老化得快,有的轮胎老化得慢,跟它的存储环境有很大关系。有的人停车环境很好,可以停在停车场,而有的人只能露天停车,那轮胎的老化程度肯定不一样。
还比如,有的车长期不开,罩了车衣,但是车轮胎还是有部分外露,这样造成轮胎老化不均,轮胎反而更容易报废。
再比如,车停着长期不开的话,长期的同一角度停放对轮胎的伤害很大,很多车主却不知道。所以,车买回来了要经常开,这样轮胎反而没那么容易坏。
夏天天气温度高,行车一天,轮胎的温度也随着增高,橡胶容易软化,车辆在高速行驶中可能会遇到坚硬物极易爆胎,因此建议在行车中要随时检查气压,两前轮和两后轮的充气压力应分别一致,否则行车中各胎受力不均会造成爆胎。
氮气不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性,所以建议夏天的时候可以选择为轮胎充氮气来减少安全隐患。夏季汽车轮胎保养方法?
现在这种高温炎热的夏天,一直和地面“亲密接触”的轮胎,确实是应该要“特别对待”,如果在行驶过程中轮胎一旦发生问题,将会严重威胁到行车安全。那这种炎夏之下轮胎我们需要注意什么问题,该什么维护好轮胎呢?
我们都知道,轮胎一旦修补过后,其承压能力大幅下降,修补处会再有破裂的危险存在,尤其是夏天轮胎气压容易升高,修补后的轮胎在长时间行驶中将会非常脆弱。
氮气充气可以减少爆胎率的发生,从气体的效益来说,由于氮气是惰性气体,热膨系数稳定,不易发生爆炸,所以大大降低了爆胎几率,同时也对橡胶轮胎释放出的气体的自燃也起到一定的抑制作用,杜绝了自燃的发生。
夏天在高速公路上开了几个小时后,要注意停车让车再路边阴凉处休息,以便让轮胎降降温。但是千万不要往轮胎上泼冷水,因为这样会使得轮胎产生裂纹、变形,缩短轮胎的使用寿命,加大爆胎的风险埋下安全隐患。给轮胎降温降压的时候,要让它自然降温就可以了。
前轮驱动的汽车方向轮会因经常需要转向,磨损的速度会比后轮来的更快些,所以旺旺出现前轮花纹磨光时,后轮花纹还是只有轻微磨损的现象。所以最好定期到4S店进行前后轮胎换位,这样可以平衡后轮的磨损情况。通常前轮驱动的车辆应每行驶1.5万至2万公里进行交换位,使各轮胎磨损能够均匀些。欧亚体育欧亚体育欧亚体育
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