6大汽车轮胎保养和更换要领最后一项最容易忽视！欧亚体育

　　欧亚体育欧亚体育据不完整统计，在高速路上致死率最高的事故竟是爆胎！炎炎夏日刚刚过去，轮胎经历了高温的考验，在秋天来临之际，我们更要将轮胎保养关注起来，因为它为行车安全提供了绝对的保障。今天就让我们来看看秋季应该如何轮胎保养吧~~

　　有经验的车主在夏季行车时，会把胎压放掉一点，以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，保持在规定的气压范围内。最好备一个气压表，定期测试胎压，胎压不足时及时充气。

　　秋天到了，雨霜天气多起来，路面湿滑也要求轮胎能保持足够的摩擦度，如果轮胎表面磨损严重，要及时更换新胎，多次修补过的轮胎也尽量换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。

　　由于各轮胎工作条件和负荷不相同，驱动轮负荷要大于非驱动轮，再加上因靠右侧行驶右轮负荷大于左轮。所以当汽车行驶一定里程后，不同部位的轮胎在疲劳 和磨损程度上就会出现差别。所以，应按汽车保养规定及时进行轮胎换位。特别是新车初驶后的换位，对轮胎的使用寿命影响很大。

　　轮胎换位分为交叉换位和循环换位。交叉换位适用于经常在拱形较大的路面上行驶的汽车，循环换位适用于经常在较平坦道路上行驶的汽车。对一般的前驱或后 驱车辆来说，轮胎换位的周期跟动平衡的周期是相同的，每隔3个月或5000-8000公里做一次就可以了，而四轮驱动车型的周期则要适当缩短。

　　喜欢压马路牙子的车主们，一定要仔细看下去！轮胎不只是压在玻璃碴子上和钉子上才会受伤，轮胎侧面压马路牙子，会让轮胎受挤压，导致帘子线断裂，而帘子线断裂的最终结果就是出现鼓包。

　　有鼓包、裂缝很不易被发觉，如果不注意汽车轮胎保养就形成了安全隐患。车主驾驶着轮胎严重受损的汽车在路上行驶，简直就是开着隐形炸弹前进，随时可能有爆胎危险。

　　大家回去可以观察自己的爱车，在轮胎的胎面沟槽底部能看到磨损标记。如果轮胎磨损到标记边缘时，就要及时换胎了。

　　很多老司机不拿这个当回事，在汽车轮胎保养觉得车胎没扎没撞过就没问题，但是遇到雨雪路滑的时候，磨损严重的轮胎抓地力会非常差，车子容易失控，而且高速状态下长时间行驶很容易爆胎。

　　最近有朋友在知乎上问我，他的轮胎侧面被蹭了0.5cm深的口子，是否可以继续用，如下图：

　　答案是显而易见：强烈建议更换轮胎。愿意是这样严重的刮蹭，已经导致轮胎胎侧开裂，如果继续使用，稍微开上一些不平的道路，裂口就会加深加大，胎侧就已经无法起到原有的承重和保护作用。同时，这个深度的刮蹭极有可能已经伤及帘布层，轻一点先鼓包，如果正好遇上强烈的撞击，有直接爆胎的巨大安全隐患。

　　面对这位车主的情况，本人深感同情欧亚体育轮胎保养，因为这种刮蹭一般是被动造成，比如停在小区里被非机动车刮蹭而成。我推荐车主可以调看一下监控录像找到元凶，进行索赔！或者也可以这样：

　　我们都知道食物有保质期，其实轮胎一样有保质期。正常状态下，轮胎的保质期在5年左右，即便轮胎走的里程非常少，也需要更换。因为轮胎的使用寿命和原材料橡胶有直接关系，同样和路况、开车习惯也有必然联系。因此，一旦超期服役，就会随时有爆胎危险。

　　轮胎超期服役是汽车轮胎保养的大忌，广大车主一定要重视轮胎的使用期限，超期服役后要立刻换，同时也要养成良好的驾车习惯，对于条件恶劣地段尽量少去或者不去，保持轮胎的良好状态，最大限度的增加汽车轮胎的使用寿命，

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