在汽车内部,其实有很多易损耗的零部件,如果更换不及时,开车在路上容易造成安全隐患。
今天,轮谷就来给朋友们盘点一下汽车的一些易损件更换周期,因每个车情况不一样,以下周期仅作为参考,希望对大家合理养车有所帮助,记得收藏起来哦!
正常情况下,一个轮胎的更换周期是5-8万公里。当胎纹深度低于1.6毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换。
市面上一般车辆都是前置前驱,所以,前轮的轮胎一般比较容易磨损,要时刻检查前轮磨损情况,及时更换。
启动雨刮器之前应该适当喷出玻璃水,否则会导致干刮,这种情况对雨刮器磨损很大,甚至刮花前挡玻璃。
《有八成司机都不知道雨刷原来这样换...实用技能get!》、《前挡玻璃时间久了有一层油膜,雨刮怎么也刮不干净,怎么办?》
更换周期: 普通矿物油的使用周期:5000公里或半年 半合成机油的使用周期:7500公里或半年 全合成机油的使用周期:10000公里或九个月至一年
机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,一个机滤的价格也就十几块钱、二十几块钱,咱们多换换也不心疼。
但是对于一些给车子加了长效机油的车子,也可以选一些比较长效的机滤,但价格也会稍微贵一些。
要注意的是机油滤清器是和机油一起更换的,原因就像是你干完活浑身很脏,虽然洗澡了,但你还是穿上了旧衣服,那洗了就等于白洗。
过滤汽车内外部的花粉、尘埃、颗粒杂质、异味和气体,改善车内空气质量,保护乘客的健康,延长空调的寿命。
汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。汽油滤芯分为两种,有外挂式,还有是和汽油泵一体的。
具体更换周期以车辆实际工况及自己保养手册为准。例如:油路不通畅应该换的。
更换周期: 镍合金(普通铜芯):30000公里 铂金火花塞(白金):60000公里 铱金火花塞:100000公里
日常用车的过程中要做好火花塞的保养和更换,具体的应该做到“五忌”,即使用火花塞过程中
当磨损到极限位置时,必须更换,否则将降动的效果,甚至造成安全事故。
如车辆在制动情况下出现金属摩擦音,应尽快前往汽修专业地方进行检修,必要时进行更换。刹车片片关乎生命安全,必须谨慎对待。
熄火以后应及时关闭一些车上的用电设备,比如大灯还有音响等欧亚体育,车辆熄火后无法为电瓶进行充电,
再如挂一档起步时车有前后闯动感;还有踩、抬离合时有生涩感等,这些情况下也需更换。
以上是轮谷建议一般轿车的易损件保养时间,当然每一个汽车其厂家的要求都不一样,再加上每一个车的具体使用情况和环境也不尽相同。
如果上面我说的周期跟你的保养手册有很大的出入,那么轮谷还是建议你以你的保养手册周期为准,上述周期仅作为参考。
因为自己不懂车,不知道4S店说的是真是假,大多数车主朋友都是在心里骂一遍,接着只能乖乖掏钱了。但其实,
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