欧亚体育下载2024年六大轮胎品牌对比与推荐（特点及性能+价格+标志）

　　如今汽车已成为许多家庭的代步工具，而一辆车最重要的地方除了引擎之外，就是与地面接触的轮胎了。轮胎之于汽车，就好比四肢之于人。一个好轮胎不仅能提高汽车的驾乘品质，同时还能提高行车安全，所以我们在为汽车选购轮胎时绝对不能马虎。那么除了大家熟悉的米其林轮胎外，全球还是哪些比较知名的汽车轮胎品牌呢？众多品牌中，哪个牌子的汽车轮胎最安静、最耐磨，安全系数以及性价比最高呢？接下来小编将针对米其林、马牌、邓禄普、普利司通、固特异和倍耐力这六大轮胎品牌的特点及性能进行详细的介绍和对比，给正在为挑选轮胎而恼火的你一个参考！

　　来自于法国的米其林已经有百余年历史，可拆卸、可充气轮胎、重型卡车轮胎、低压胎、子午线轮胎都是由它发明，圆滚滚、萌萌哒的Bibendum先生作为品牌形象代言深入人心。年轮胎制造量接近2亿条，质量可靠、稳定，技术先进，甚至被空客 A380 采用。米其林轮胎最大的厉害之处就是将各种先进的制造技术集于一身，让轮胎在静音、省油、安全之间达到一种极致的均衡。并且其专利的EverGrip技术，还能保证轮胎在出现一定磨损后依然保持相当的抓地力。米其林轮胎配套的车辆高档次居多，欧美系车很多配套米其林。米其林不仅在汽车轮胎市场有所建树，而且还在工程、农业机械、悬挂系统，甚至是航天领域都有着非凡的影响。而在F1大赛、勒芒耐力赛、达喀尔拉力赛等场合，也都从未缺乏米其林的身影，它也是目前市场上最主流，档次和价格都排在最前列的轮胎品牌。

　　舒适静音是米其林轮胎的主打方向，更为先进的胶料配方使其具有更佳的吸震功能，优化的胎面花纹设计，可以有效降低噪音带来宁静顺畅的驾乘感受，使驾乘更舒适；

　　具有较强的抓地力，轮胎配方源自于赛车轮胎，可以传递理想的抓地力，使轮胎抓住地面，为驾驶者提供快速、及时的操控；同时，轮胎达到工作温度的速度比较快，即可以很快发挥出其良好的抓地性能；

　　胎面纵向、横向的沟槽相互贯通提高了排水效率，使其湿地抓地力表现更为出色；

　　优化的胎冠区域设计，使得橡胶接地面积更大，轮胎接地面压力分布更加平均，可以获得更佳的稳定性；

　　外侧胎肩区域宽大的花纹块和花纹块稳定条设计，确保了高速转向时胎面花纹变形可以达到最小化，而四条纵向的沟槽可以快速将积水排出，始终保证胎面拥有足够的抓地力。

　　1. Pilot高性能系列：主打高性能和操控，但胎噪较大，舒适性较低，而且耐磨指数在300左右，耐用性较低，主要适配运动性能强的轿车或跑车；

　　2. Primacy静音舒适系列：米其林轮胎舒适静音的代表产品，以Primacy LC博悦、Primacy HP为代表，欧亚体育注册LC博悦的定位为静音舒适、省油；HP的定位为静音舒适、操控性；3ST主打安全和静音舒适；

　　3. Energy经济耐用系列：主打经济耐用，该系列有着很好的耐磨性、湿地性能和环保性能，有XM1+、XM2和MXV8三款。XM1+定位经济耐用，而XM2韧悦定位耐用安全，MXV8的舒适性和操控性会更好一点；

　　4. Latitude SUV系列：主打SUV车型，越野性能好，舒适、耐磨、耐用性很突出，增加了米其林在SUV轮胎市场的产品覆盖面；

　　5. X-ICE冬季系列：主打冬季冰雪用胎，在冰雪路面表现佳、耐用、安静、胎面储水孔特殊设计，但是在干湿路面抓地力不好。

　　德国马牌又名大陆轮胎，LOGO中马的标志象征着“速度与激情”，目前不仅是世界第三大轮胎制造企业，还是欧洲最大的汽车配件供应商，在全球27个国家拥有100多个工厂、研发机构和测试中心。其主要产品有轮胎、制动系统、车身稳定控制系统、转速表以及其它汽车和运输零件。许多欧系汽车都非常钟爱马牌，如奥迪A4、A6，奔驰C级、E级，宝马3系等等。

　　马牌给人最深的印象是静音舒适，一说到静音舒适轮胎，大部分人应声而出的是马牌和米其林，无论其他的轮胎品牌如何宣传自己的静音舒适，但人们对静音舒适性认可的唯有马牌和米其林，而马牌又是其中最好的。它通过轮胎表面花纹的不同排列、样式以及顺序，来降低与地面摩擦发出的噪音，不仅如此，它还在轮胎上设计了消音舱来吸收特定频率的噪音，原理就是亥姆霍兹共振器，把噪音变为震动，更厉害的是，它在纵向的沟槽中还加入了圆形的变频降噪器，起到扰乱和消除噪音的作用，听起来就不明觉厉。不过马牌也存在很明显的弊端，那就是耐磨性一般，因此胎面寿命较短。

　　马牌轮胎三维轮胎花纹与纹沟设计，漩涡式的排水设计，最大的特点是安全性，稳定性，低噪音，操控灵活，不管在干湿路面均有很好的表现。

　　马牌轮胎是唯一获准时速360公里/小时的公路轮胎，曾被写入吉尼斯世界纪录。

　　马牌还是缺气保用轮（SSR防爆轮胎）发明者，轮胎完全失压状态下，车辆仍能以80公里/小时，继续行驶80公里。

　　邓禄普轮胎最早诞生于英国，后被日本住友橡胶工业集团收购，是充气轮胎的发明者。邓禄普静音舒适性仅次于米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。它旗下主打系列的轮胎最大的优势就是全面，在节能省油、静音舒适等方面，邓禄普轮胎可以做到兼顾。现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。

　　事实上，邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看 出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐， 价格当然也高的夸张。不过国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。

　　邓禄普轮胎拥有第三代数码轮胎技术，密封胶轮胎技术、4D创新纳米级设计，高机能生物材料技术、非充气轮胎技术，致力于研发安全与环保的轮胎，实现操控性、耐磨性、低油耗三大性能提升。

　　邓禄普拥有非常丰富的轮胎产品线，针对轿车、卡车、轻卡、客车推出一系列轮胎。为豪华轿车设计的高性能轮胎SP SPORT MAXX，高端舒适型VEURO VE303，运动轮胎DIREZZA DZ102，为SUV设计的GRANDTREK PT3，越野轮胎GRANDTREK AT3G。

　　4. SUV轮胎系列：SP Quattromaxx和Grandtrek系列，SP Quattromaxx是豪华SUV车型设计操控性和舒适性好的轮胎系列，适配宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLK等车型。Grandtrek系列具有出色的操控性能、湿地表现也非常有错的城市SUV轮胎，有PT2、AT3、AT3G、MT2等型号。

　　普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点， 属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。

　　价格的线中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜 点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，所以品牌知名度非常高。普利司通产品线也非常全面，国内消费者普遍看重它的耐磨性，而其他性能都比较平衡，因产品系列不同各有侧重。普利司通的轮胎一般日系车原配的比较多，最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。

　　最大的特点是耐磨性强，主要是归功于普利司通的纳米技术（NanoPro-Tech），通过碳与聚合物的最优分布，使两者之间的摩擦最小化，从而减少热量的生成以及能量的损失，对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的。

　　舒适性也不错，采用了全新的3G RFT技术（纳米技术胎侧胶和散热鳍片）与以往RFT轮胎相比提高了乘坐舒适性。

　　1. 经济节能系列：代表系列TECHNO 耐驰客、ECOPIA 绿歌伴。TECHNO 耐驰客通过胎面花纹无规变节距设计，有效减弱行驶中的震动，提升了异常磨损的性能。优化花纹沟槽角度为湿路安全带来保障。斜向沟槽设计改善了花纹与地面的接触面积，提供了不错的操纵感。ECOPIA节能系列专为追求均衡性能的环保用户开发，可以有效降低滚动阻力，节省油耗。优化分布的边缘设计可以减少胎面磨损，突出的条形花纹块和大角度斜向花纹块可以保证湿路安全。3D花纹沟提供舒适平稳的驾乘感受。作为一款注重省油、安全和耐磨的轮胎，舒适性和操控表现也还过得去。

　　2. 舒适系列：代表系列TURANZA 泰然者。非对称和非单导向胎面花纹设计，使得该轮胎拥有均衡的舒适性和操控性，卓越的干湿路操控性。封闭式胎肩花纹沟设计可以有效减低噪音。其完美地综合了各项优异的性能，为欧洲众多名车所青睐，在欧洲已为奥迪、宝马、奔驰等高端轿车配套。

　　3. 运动系列：代表系列POTENZA 搏天族 ，兼备运动与舒适的高性能系列。RE003与RE-71R、S001、RE050一道，共同组成POTENZA搏天族品牌在中国市场强大的商品阵容，实现了面向高性能超跑、赛车运动、改装升级等领域内各级别汽车爱好者的全面覆盖。

　　4. SUV系列：代表系列DUELER 动力侠。专为豪华SUV设计的运动型轮胎，是舒适性、稳定性与操控性的结合。采用了普利司通Potenza旗舰的花纹，四条并列的纵向画花纹具有很好的排水性能，带来强大的抓地力。合理的排列花纹节距带来不错的静音效果。

　　固特异是美国老牌轮胎公司，至今已有百余年历史，世界上首款量产汽车福特T型车，使用的就是固特异轮胎。它是首个来华投资建厂的国外知名轮胎品牌，全球经营规模仅次于普利司通与米其林。固特异的轮胎产品主要分为轿车轮胎，SUV轮胎，冬季轮胎和轻卡轮胎。也是很多车型的原配胎，轿车车型有福克斯、麦柯斯、迈腾和奥迪A8L等，SUV车型有奥迪Q5、奔驰M级等。

　　固特异轮胎专利的高碳分子链接，使其轮胎十分耐磨，用过的都懂，同时花纹普遍较深，抓地力不错。另外，固特异还有一门绝技就是非对称花纹设计，多采用在竞技的赛车身上。这样的设计可以使车辆在转弯时得到更强劲的抓地力。总之，除了价格偏贵，性能品质、耐磨性都是有口皆碑。不过耐磨的轮胎一般胎噪都较大，舒适性也一般。

　　主打的也是耐用耐磨，所以它的沟纹都比较深，并且在轮胎的很多地方都进行了加厚设计。

　　1. Eagle系列：在满足运动操控的同时又兼顾了静音、舒适等方面,以御乘二代最为突出，是一款专为豪华轿车设计的静音舒适轮胎。与静音胎的标杆米其林3sτ相比，它胎壁较硬，能带来更好的转向精准睹，同时也更耐磨；舒适度、静音效果仍然稍逊于3sT，但价格便宜一百元左右，还有针对SUV车型的系列，总体而言性价比不错。

　　2. 安乘 Assurance TripleMax系列：主打经济耐用，它独特的 HYDROGRIP Technology能提供优秀的湿地抓地力,有效缩短2公尺以上的湿地刹车距离。加上不错的耐磨程度与较低的滚动阻力值，在经济性上比较出色，静音与舒适度中等，适合行驶里程较多的车主使用。

　　3. 耐乘Duraplus系列：顾名思义就是耐磨耐用，它的耐磨是在可靠性能得到保障的前提下加大了胎面的接地面积，提供更多胶量在磨耗上，同时加深花纹沟的深度，长里程自然不在话下。耐乘的胎面还加入先进的高碳分子链结构配方，小编实物感受了一下，耐乘胎面的橡胶很坚硬，应该是加了高碳的缘故。

　　4. 惠乘 Optilife系列：专门为经济型车主打造的系列，操控性能和静音性一般，但比较耐磨损。

　　倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一，1872年创立于意大利。它发明了“Cinturato”子午线轮胎，率先为高性能轿车专门设计，生产出“低扁平”的轿车轮胎，达到了革命性的技术革新，后来又推出减少耗能、节约能源的低滚动阻力轮胎，并且研制成功了“主动安全应变系统”轮胎。倍耐力以运动型轮胎著称，是2011-2019年F1赛事的独家轮胎赞助商，同时还赞助WRC和国际米兰。

　　一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异性能。其轮胎抓地力与支撑力十分出色，奥迪、宾利、欧亚体育注册法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。这个品牌是运动性轮胎的首选，非常典型的就是P ZERO系列，全新的纳米复合材料、非对称胎面花纹提高了制动性能、操控性和控制力。但同时倍耐力的轮胎普遍胎噪较大、胎面较硬、舒适性一般。

　　轮胎沟槽花纹采用I.B.S. （交错型细槽花纹）技术，改善了轮胎在干湿路面上的性能。在保证极端条件下安全性的同时也减少了制动距离。

　　单导向胎面上两个宽大的侧面沟槽可提供湿滑路面上更高的安全性，而创新型的刀槽型纵向沟槽确保了精确转向时的牵引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力。

　　绿色环保性能技术，最大可减少轮胎的20%滚动阻力，因此节油量最大可达4%。

　　倍耐力的轮胎花纹主要有3个系列分别是Cinturato系列、P zero超高性能系列和Scorpion系列。

　　1. Cinturato系列：应用于普通轿车，代表型号P1、P3、P5、P6、P7，主要特点高性能、操控性能、绿色环保。

　　2. Scorpion系列：应用于SUV轿车，代表型号zero、verde、ATR，主要特点高性能、环保。

　　毫无疑问，Michelin米其林、Continental德国马牌、DUNLOP邓禄普、BridgeStone普利司通、Goodyear 固特异以及PIRELLI倍耐力是全球最好的六个轮胎品牌，从上面的介绍中我们不难发现它们都有自己的优缺点，以下是这六个轮胎品牌在运动能力、舒适静音性、耐磨成都、安全系数以及价格的排名。

　　1. 如果你想买一款省心好用比较均衡的轮胎，还在各品牌之间纠结，那么米其林绝对不会出错。米其林轮胎更偏向舒适性，主打静音效果，优点就是胎面“柔软”，对路面的一些细小的颠簸起伏和小石子等等，驾驶体验感非常好。另外，抓地力也非常好，平稳舒适。唯一需要注意的就是米其林的轮胎价格会比较高一些。

　　2. 如果你只是追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。德国马牌轮胎，以静音舒适著称，在10万元级别的车中配备的也比较多，配备这个轮胎驾驶起来会有种豪华感。但马牌轮胎的耐磨性不好、抓地力也一般，且进口轮胎价格也偏高。

　　3. 如果你想买一款性价比高的轮胎，那么邓禄普这个品牌也许会适合你。邓禄普轮胎价格不贵，虽然没有特别突出的特点、但性价比高。不过最好不要用它走极端，如飙车、越野等。

　　4. 如果你经常在市区跑，就比较适合选择普利司通。普利司通轮胎各方面性能比较均衡，耐磨、胎噪、舒适性、性价比都没有特别突出的，属于中等偏上，一般的家用车完全够用了。

　　5. 如果你想选择一款耐用的轮胎，那么固特异这个品牌是你的不二选择。固特异主打耐磨、耐用，在以往的轮胎耐磨性测试中，固特异轮胎的耐磨性出色，特别是它的全季性能胎，是各种全地形车型的得力助手。或许在城市道路你感觉不出来这轮胎的优越，但你一旦进入山区乡间等道路，你就会感觉到这轮胎的皮太厚了。

　　6. 如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错。倍耐力轮胎主打运动，抓地力非常强悍，恶劣环境下的稳定性也是相当惊人，是飙车玩家必备，欧亚体育注册一般普通的家用车不太会使用它。最明显的缺点就是强大的胎噪，一般很难让人忍受。

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