广州车展上,多款新车原配轮胎品牌包括倍耐力、飞劲、普利司通、固特异和佳通等国内外知名品牌。
02倍耐力推出了P ZERO ELECT和Scorpion ELECT技术系列轮胎,适用于高性能车和新能源车领域。
03飞劲轮胎的AZENIS FK520L系列轮胎采用全新改良材料和胶料配方,耐磨性和抓地表现大幅提升。
04此外,普利司通、固特异和佳通等品牌也推出了针对不同车型的高性能轮胎产品。
之前我们为大家带来了本次广州车展新车原配轮胎的相关内容。今天就为大家继续盘点新车配套的轮胎品牌。而这次也不乏国内外的知名轮胎品牌。
喜欢高性能车和赛车的朋友,对倍耐力这个品牌一定不会陌生,尤其是大名鼎鼎的P ZERO高性能胎,也是众多车迷的“梦中情胎”。其实不只是高性能胎,在新能源车领域,倍耐力也有着多款出色的产品——ELECT技术系列轮胎。
本次车展中,小米SU 7 Ultra就搭载了倍耐力的P ZERO系列轮胎。可以说P ZERO系列轮胎也是运动车型原厂轮胎的天花板级了。而此次全新发布的方程豹豹8 原厂搭配了倍耐力SCORPION系列轮胎,也是我们常说蝎子子轮胎,相比P ZERO后者在全路况的应对上更有优势。
拥有日系赛道基因的飞劲轮胎诞生于1983年,是轮胎行业中“运动”与“性能”的代名词。飞劲FK520L运用了全新的改良材料,轮胎重量较上一代产品减重约10%。改良的胶料配方+全新升级的“可持续白炭黑分散剂”,赋予轮胎强悍抓地表现的同时,耐磨性还大大提升,延长了使用寿命。
通过先进的仿真优化技术,将轮胎花纹最优化设计,除了可以确保轮胎雨天防滑能力强悍之外,还赋予轮胎2项“特殊能力”,分别是让接地压力更均匀,减少轮胎异常磨损的可能性,以及轮胎高速滚动时,更轻柔的气流噪声。无论是油车还是新能源车,市面上主流的汽车轮胎型号,FK520L基本都有覆盖。
作为纯电版的奔驰EQG,在动力上有着明显的提升,采用四电机四驱动力系统,每个电机配备两挡变速箱,最大综合功率输出为432kW(588马力),峰值扭矩为1164N·m。该车的0-100km/h时间为4.9秒,极速为180km/h。如此大的动力选择一条运动轮胎是十分有必要的。
普利司通的傲然者是一款专为中高端SUV设计开发的轮胎,兼顾了运动轮胎的操控优异的特性,同时在干湿两种路况上都能保持不错的抓地力。另外,轮胎也十分注重舒适性方面的表现。
一汽丰田bZ3C是一款定位位运动跨界的SUV,具备溜背式车顶。内部配备15.6英寸大屏,支持AI人脸识别、车内视频通话、智能语音、手势控制功能等。采用弗迪动力的磷酸铁锂电池。峰值功率200kW。
固特异鹰驰 EAGLEF1系列属于固特异高性能运动轮胎,也是源自F1轮胎技术的轮胎产品。ASYMMETRIC表明了它的花纹特色——采用了非对称花纹设计,带来更出色全路况操控。鹰驰 EAGLE F1适用于高性能轿跑,让驾驶者尽享驾控之道,其特点是不仅带来卓越操控性能,同时有效缩短了干湿地制动距离,助力驾驶员从容应对各种路况。
此次一汽奥迪A5L是作为奥迪A4L的全新换代车型。新车整体车身线条更加丰富,前脸采用了六边形的格栅,内部辅以黑色的六边形蜂窝格栅样式。内饰方面,新车中控采用了三屏的设计,欧亚体育并且中控精简了不少物理按键,整体车内运动感科技感十足。新车将搭载搭载2.0TFSI发动机,同时提供前驱和四驱车型。
佳通P10作为佳通驾控系列高端轮胎产品,得益于非对称式花纹设计、宽大的胎肩设计和优化的三段弧设计,抓地力和耐磨性都很强悍,目前许多新车的原厂胎都选择佳通轮胎。
玛吉斯VS5主要针对中高端乘用轿车,是一款高端运动型轮胎,特别强调湿地安全性能。VS5采用了非对称设计,内侧花纹注重排水性能,外侧花纹设计提升整体抓地力。胎面3条宽主沟与横沟贯通连接,搭配最外侧1条窄主沟设计,优化了接地压力分布,提升湿地排水性能和干湿地操控。使用了高性能耐隆材质、帘纱材质、高三角胶和高硬胶,强化了胎体结构,提升了高速稳定性和转弯稳定性。目前日系车中也有不少原厂胎选择玛吉斯品牌。
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