近日,米其林与国际汽车联合会(FIA)世界耐力锦标赛(WEC)达成协议,延长双方合作至2029赛季,米其林将继续担任该系列赛Hypercar组别的独家轮胎合作伙伴。在过去7个赛季中,米其林为WEC Hypercar组别的所有赛车提供轮胎和赛事服务。此次续约体现了米其林对创新和可持续发展的持续承诺,也反映出WEC系列赛的蓬勃发展。
米其林集团赛事总监Matthieu Bonardel表示:“自2012年FIA WEC创立以来,米其林一直是该系列赛的技术合作伙伴,我们为继续与FIA WEC合作感到自豪。耐力赛与米其林的 ‘一切皆可持续’方针完美契合,体现了米其林轮胎‘性能持久卓越’的理念。通过数代WEC赛车的更迭,米其林在支持更高性能赛车的同时,显著减少了比赛中轮胎的消耗量。通过与FIA WEC延续合作,米其林将继续致力于可持续创新。欧亚体育入口下一代米其林Pilot Sport竞驰赛事轮胎将适应一系列极其严苛的技术要求,轮胎中可再生和可回收材料的使用比例也将显著提高。当前WEC赛制和汽车技术的高度相关性吸引了众多汽车制造商参与,感谢WEC提供这样独特的平台,让我们得以与全球顶级汽车品牌加强合作,加速我们的创新成果向量产车和量产轮胎转化。同时,WEC赛事爱好者数量的强劲增长,使我们能够向越来越多的观众展示我们的创新。”
FIA WEC首席执行官Frédéric Lequien表示:“我们很荣幸地宣布,由米其林继续担任FIA WEC Hypercar组别独家轮胎合作伙伴。这一长期合作将为WEC的发展打下重要基础,也代表着所有参赛厂商对米其林产品的信任。米其林轮胎的品质不言而喻,其性能、一致性和耐久性在近年来的锦标赛中发挥了关键作用。通过耐久性升级,米其林也成功减少了比赛中轮胎的消耗量。米其林坚持可持续发展理念,不断提高可持续材料使用比例,这与FIA WEC未来的发展方向高度契合,是我们继续合作的另一重要原因。”
西方汽车俱乐部(ACO)主席Pierre Fillon表示:“米其林是忠实的合作伙伴,更是创新领域的标杆。米其林轮胎的高性能和米其林对可持续发展的践行,是我们与米其林延长合作关系的两大重要原因。耐力赛事如今已步入新的黄金时代,而WEC是其中最高级别的赛事,我们对于米其林的参与深表感谢。”
米其林涉足耐力赛事已逾百年,积累了大量专业技术与辉煌纪录。早在1923年,一辆装配米其林轮胎的Chenard & Walcker赛车就赢得了首届勒芒24小时耐力赛的冠军。勒芒24小时耐力赛被广泛认为是最具挑战性的赛事之一,自1998年以来,米其林在勒芒赛道上保持不败纪录,展示了其轮胎的优越性能。一百多年以来的卓越表现,证明了米其林持续创新的能力,以及满足合作伙伴严苛需求的实力。
2025赛季,WEC Hypercar组别的竞争将会异常激烈,将有不少于8家汽车制造商使用米其林轮胎,包括阿尔派、阿斯顿·马丁、宝马、凯迪拉克、法拉利、标致、保时捷和丰田。WEC 2025新赛季将由2月28日的卡塔尔1812公里赛拉开帷幕。
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