保养欧亚体育篇：冬季到了汽车轮胎的保养方法

　　冬天马上到了，对于我们人来说，该穿秋裤了，好好保护我们的腿了。那汽车是不是也需要保养一下它们的腿了呢？答案是肯定的，汽车轮胎到了冬天也需要保养了。咱今天就来聊一下冬天对于轮胎的保养：

　　其实，天一冷，轮胎橡胶因热胀冷缩会变得硬许多，就会变得相对脆，磨擦系数会降低，这样就要求轮胎气压不可太高，但是更不可过低轮胎保养，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命。特别是那些冰冻湿滑的路面会对轮胎的抓地力形成考验。因此，更换冬季胎非常有必要，如果不更换也需注意轮胎的保养和安全使用。

　　轮胎在行驶时应保持正确的轮胎气压。通常前轮、后轮、备胎的气压标准是不太一样的，胎压也会受温度的影响而产生变化。因此，在车辆的使用过程中应至少每个月检查一次所有轮胎（包括备胎）的气压，在温度变化比较大的冬夏两季则最好能每半个月就检查一次。并且在冬天可以适当地增加点胎压(控制在规定的范围内)。

　　由于受热胀冷缩原理的影响，冬天轮胎的气压也会降低，如果不适当地增加胎压，不仅会增加汽车油耗，还会加速汽车轮胎的磨损，但一定要控制在规定的范围内，否则胎压过高会影响抓地力，对汽车的操控特别是制动性产生影响。

　　目前市面上有很多简便的测胎压用品，车主可以很方便的自行检查，并不麻烦，所以大家一定要坚持坚持胎压。

　　由于有很大一部分的轮胎异样我们是可以通过目测观察出来的，所以，每次开车之前各位不妨抽出1-2分钟时间观察一下四个轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、漏气、瘪胎和不正常的轮胎磨损等情况，避免将车开上路后发生险情。

　　在此应特别注意轮胎胎面以及轮胎边缘的磨损情况，轮胎定位不良或者气压不正常的话很容易造成轮胎不正常的磨损；而停车或者过弯时不注意的刮蹭也会增加轮胎的危险度。如果长期在不正常的胎压下行驶会造成轮胎早期磨损，并且还会影响车辆的驾驶性能，比如胎压过低会增加油耗，过高则会危害底盘。这种情况就需要去专业的地方进行检查保养排除险情。

　　一般情况下轮胎制造商会建议每8000--10000公里调位一次，但是如果有不规则的磨损时应该提早调位并同时检查定位与平衡，查出其根本原因以便解决。

　　在平时开车时应多注意路面情况，如果发现有油、酸或者碳氢化合物等带腐蚀性的东西时应尽量避开；如果实在避不开也应该在到达目的地后对轮胎进行简单的清洗，以减少对轮胎的侵蚀，延长轮胎的使用寿命。

　　在高速行驶时，即使轮胎压力正确，遇到道路异物伤害的几率也会比低速行驶时更大。轮胎可能撞击坑洞及其它外界异物，导致轮胎在冲击物与轮圈凸缘间产生严重的挤压变形，可造成帘子布断裂，轮胎内部的空气则从断裂处顶起形成鼓包，会非常危险。而且，在高速情况下，轮胎内的温度和压力成非线性增长，爆胎的几率会大大增加，所以不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度，如在转弯时保持合理的车速，当遇到前方有坑洞等障碍物时应减速慢行，并尽量绕行。

　　汽车在行驶过程中，由于行驶路面千差万别，胎纹中就不可避免地会夹杂碎石子、钉子、铁屑、玻璃碎片等异物。这些异物一定要及时的清除掉，如不及时清除，时间长了，其中有一部分会自己脱落，但有相当一部分会越来越“顽固”，卡在花纹中越陷越深，而当轮胎磨损到一定程度后胎体会变薄，而这些异物就有可能会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎的险情出现。

　　最后要说的是开车习惯的问题。在后期冬季汽车轮胎保养的同时，也需要车主在行车过程中注意。因为轮胎是否磨损是直接与如何开车有密切关系的。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等，都会导致轮胎的严重磨损，进而降低轮胎的使用寿命。因此，良好的驾驶习惯不失为冬季汽车轮胎保养最为直接且有效的。

　　总结：人生病三分治七分养，轮胎也是一样的，七分养三分修，这是每个车主都应牢记的用车秘籍。无论什么时候都不能忽视对轮胎的日常维护，定期检查轮胎是否有扎钉、割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象，发现后应及时处理，防止亏气行使等欧亚体育。只有这样，在道路行驶的时候才能避免一些因为轮胎问题而导致的危险。欧亚体育欧亚体育