轮胎属于橡胶产品,又是汽车唯一和路面接触的部位,因此它是有使用年限的,算是消耗品轮胎保养。对于行车的安全非常关键!轮胎的寿命一般是5-10万公里、年限为3-5年。这只是一个参考数据,要根据实际使用状况来决定是否更换轮胎。如果平时用车频率较少,轮胎不被阳光暴晒,还可以再继续使用一段时间,如果用车频率多,驾驶习惯和驾驶环境不好的话,很可能让轮胎提前报废。因此,日常对轮胎保持关注和定时保养,尤其已经使用几年的轮胎,平时要多注意轮胎的状况。记住这五点:
车辆行驶路况复杂,轮胎花纹里容易夹杂一些异物,比如碎石子、玻璃碎片等。这种情况下,轮胎在行驶过程中会发出刺耳声响。而且别看小小一颗石子,却是厉害的轮胎“杀手”,如不及时清理,这些异物会逐渐刺破轮胎,造成安全隐患,对行车安全有很大的威胁!所以建议大家一定要定期清理轮胎缝隙中的异物。
定期检查轮胎是否有鼓包、划伤、掉皮等硬伤;检查轮胎磨损情况,当轮胎的花纹磨损至跟磨损极限标志平齐时,应及时更换新轮胎,以免给行车安全带来隐患,甚至引发爆胎。而且胎面裂纹是轮胎老化的重要标志,在日常车辆保养时,一定要注意观察轮胎是否存在裂纹。
由于各轮胎工作条件和负荷不相同,一般后轮负荷大于前轮,由于大陆是靠右侧行驶,右轮负荷大于左轮,所以需要定期进行轮胎换位,一般有交叉换位和循环换位两种方式。另外,尽量避免急刹车,众所周知,急刹车对轮胎磨损最严重。
热胀冷缩的原理大家都明白,由于温度升高,轮胎内的气体会受热不断膨胀。在车辆高速运动时,如果轮胎无法很好的散热,很容易发生爆胎事故。所以,建议新手司机们欧亚体育,在温度高的情况下,一定要先将轮胎的胎压进行适当的调节。即使轮胎受热,气压也依然在可控的范围内。反之,天气冷的话也需要适当做点调整。
一般轮胎的更换标准上文提到过,达到这个期限就要及时更换新轮胎;但经常跑高速的车辆,轮胎更换时间和里程要适当提前。而且,驾驶习惯和驾驶环境也有很大影响,即便使用率不高,也快到更换周期了,如果天气热,长时间高速行驶,有一定的几率会发生爆胎情况,车主们千万要注意。
说到底,轮胎的保养,其实并不难,也不需要花额外的费用,仅需日常注意维护即可。如果每一位车主都能做到日常保养轮胎,提前预防各种隐患,交通事故就会降低很多。欧亚体育
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