用车常识十——轮胎欧亚体育养护

　　关于轮胎的使用常识，宝哥已出了三篇文章了，前三篇讲了轮胎的结构、认识轮胎的规格、轮胎的选购。今天，宝哥和大家讲讲轮胎常识的最后一部分：轮胎的养护。

　　一般而言，轮胎气压要保持在2.5bar左右，上下浮动最好不超过0.3bar，即2.2-2.8之间。

　　胎压过高会使轮胎抓地力减弱，车身弹跳和晃动会加大，影响舒适性欧亚体育，在夏天或高速行驶时还会引起爆胎，影响安全性。

　　胎压过低会导致轮胎与路面接触面变大，易造成轮胎两边磨损严重，转向沉重；车子滚动阻力变大，油耗增加；且轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎。

　　小伙伴们要经常检查胎压看是否正常，尤其是出远门时一定要检查好，保证胎压处于正常范围。

　　轮胎在使用过程中，由于驱动轮和随动轮受力情况不同，磨损程度也不同。建议8000-10000公里将四个车轮调换一下，以使磨损达到平衡，也能增加轮胎使用寿命。

　　但也不能胡乱调换，要把握一个原则：驱动轮前后直调，从动轮交差调换。收藏好下表，轮胎店师傅也不一定知道。

　　四轮定位，是以车辆的四轮参数为依据，通过调整定位，确保车辆良好的可靠性和安全性。什么情况下需要做四轮定位？

　　值得注意的是：做四轮定位很重要，但没事千万别去做！四轮定位并不是一种保养或者预防手段，而是一种维修方式。

　　没有出现上面情况的话，没有必要定期做四轮定位，如果在不必要的情况下进行各部件的系数调整，有可能改变车辆的各部件的原始系数，反而造成车辆的四轮定位不准确。

　　如果轮胎在滚动的时候不是平衡状态，驾驶的时候是能感觉到的，最主要的感觉就是车轮会有规律地跳动，反映到车内就是方向盘抖，虽然对于方向盘抖动这个现象也可能是其他因素造成的，但还是建议遇到方向盘抖先检查动平衡，这个概率比较高。另外就是车辆行驶在某一速度的时候会产生共振。有这种情况后就要到轮胎店做轮胎动平衡了。

　　在做动平衡之前，首先需要将原先的配重块拆除，用专用的动平衡机测出车轮重量分布情况，之后在对应的位置加上重量合适的配重块就行了。

　　一般来说，轮胎最多可以补4次，因此对于补胎的技术和方法有一定的要求，如果胎面的损伤严重的话，不用进行修补，直接换掉就可以了；而对于胎面受损较轻的，只需要简单修补就可以了。例如被孔经小于6mm的铁钉或者其他尖锐物体扎破，或者是胎面轻微破裂，这些都是可以进行修补的。而对于轮胎胎侧的损伤，视情况来决定是否进行更换。

　　有下列情况就要考虑更换轮胎了：第一、轮胎胎面变形或者胎体受损严重，第二、胎面受损严重，第三、胎侧损伤严重轮胎保养，第四、胎侧出现起包。

　　虽说轮胎补了是可以上路行驶，但修补过两次的轮胎安全性就大大下降了。要时刻关注轮欧亚体育胎状况，如果发现异常，应及时更换，