欧亚体育汽车轮胎的十个知识

　　汽车轮胎是汽车行驶的重要组成部分，它直接关系到车辆的行驶、减震、保护车身、以及保证行车安全等方面。对于一位使用汽车的人而言，了解汽车轮胎的相关知识是非常有益的。下面就让我们来介绍汽车轮胎的十个知识。

　　轮胎的标识通常分为两部分，分别是数字和字母组成的码和字母。其中，数字和字母组成的码代表轮胎的尺寸，而字母则代表轮胎的类别和性能。例如，一款轮胎上的标识为225/45R17 91W，其中225代表轮胎花纹宽度为225mm，45代表轮胎剖面宽高比为45%，R代表轮圈结构为径向胎，17代表轮圈直径为17英寸，91代表轮胎的负荷指数，W代表速度级别。

　　轮胎类别的字母代表轮胎的种类和用途，例如P表示乘用车轮胎，LT表示轻型商用车轮胎，T表示小型拖拉机轮胎等。

　　轮胎的性能等级在轮胎上标注为字母，例如S、T、H、V、W等，代表轮胎的最高速度等级。

　　正确的轮胎胎压可以保证轮胎的最佳性能，同时还能保证车辆在行驶过程中的安全。轮胎的胎压应按照汽车制造商提供的标准进行调整。

　　轮胎的季节性能指的是轮胎适应不同季节的不同路况和气候条件。例如，冬季轮胎在雪地、冰面路面的抓地能力更强，而夏季轮胎在高温路面情况下的抓地能力更好。

　　轮胎的花纹是影响轮胎性能的重要因素之一。通常，轮胎的花纹设计分为对称式和非对称式。非对称式花纹可以为车辆提供更好的操控和驾驶体验，而对称式花纹则可以同时提供更好的抓地性和操控性能。

　　轮胎的使用寿命有限，这通常由轮胎上的花纹高度来决定。根据法规规定，轮胎的花纹高度达到1.6mm时就需要更换新的轮胎了。

　　轮胎的制造日期对轮胎的安全性有着非常重要的影响。轮胎制造日期在轮胎上标注为四个数字，分别代表轮胎的制造年份和制造周数。

　　轮胎的保养包括了清洗、排水和保持轮胎胎压、定期更换调整轮胎等。科学的轮胎保养可以延长轮胎的使用寿命，同时也可以提高轮胎的性能及安全性。

　　轮胎的选择需要考虑到路况、季节、汽车型号等因素。合适的轮胎可以为车辆提供更好的驾驶体验和安全性，同时也可以降低车辆的油耗和维护成本。

　　总结一下，对于每一位使用汽车的人而言，了解汽车轮胎的相关知识是十分必要和重要的。了解轮胎的尺寸标识、类别和性能等级、胎压、季节性能、花纹设计等十个知识，可以让我们更好地了解和维护汽车轮胎，从而提高车辆的性能和安全性。

　　轮胎的基本知识 轮胎的生产和制造主要包括四大工序：混炼，压延，成型和硫化。按照生产工艺来划分主要分为两大类：子午线轮胎和斜交轮胎。这是按照帘线层交叉角度来划分的。子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接行，像地球子午线排列，帘线°，胎体帘线之间没有维系交点，所以习惯上成为子午线轮胎。斜交轮胎指的指胎体帘布层和缓冲层相邻层帘线交叉，且与胎面中心线℃角排列的充气轮胎。 一、子午线轮胎： 子午线轮胎主要分为两个大类：全钢子午线轮胎和半钢子午线.全钢子午线轮胎是指胎面和胎体用的都是钢丝连线，我们习惯上一般都将这些轮胎简称为TBR(Truck Bus Radial)。主要适用于载重卡车，公交车，大巴车等等。按照工艺主要分为两大类：有内胎的和无内胎的。 （1）有内胎全钢子午线轮胎轮胎知识。有内胎的全钢胎规格主要有以下这些： 12.00R24-20/12.00R20-18/11.00R20/16/10.00R20-16/9.00R20-16/8.25R20-16/8.2 5R16-16/7.50R16-14/7.00R16-14/6.50R16-10等等。这些规格一般都是指有内胎的轮胎，我们称之为“TT”(Tube Tyre)。规格和尺寸主要是上面这些，但是不同的而花纹设计，大大丰富了TBR产品的种类和花样，根据不同的环境和使用要求，进而衍生出了各种不同的花纹设计。导向轮花纹，驱动轮花纹，高速用花纹，矿山用花纹等等。对于轮胎的规格尺寸各个数字表示的意思：就拿12.00R20-18为例，12.00指的是轮胎的断面宽度，单位是英寸，R指的是子午线轮胎，是RADIAL的缩写，20指的是轮辋尺寸，该轮胎要装什么尺寸的轮辋，18指的是轮胎的层级，一般称之为“PR”（Ply Rating）。下面这个花纹就是高速用轮胎，全轮位。

　　怎么选轮胎：轮胎知识大全(品牌、规格、新旧辨别、保养等)【超长，收藏慢慢看吧】 2013-11-27宝马汽车保养维修宝马汽车保养维修 本篇文章几乎包含汽车轮胎的所有相关知识和经验，所以很长，下面首先介绍几点点选择轮胎的依据与注意事项，没耐心的朋友可以就看前面这点，下面进入正题： 一、轮胎选择与注意事项 1、根据车型或规格：优先考虑车辆的原厂轮胎，原厂轮胎的规格是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。 以下是一个常见的轮胎规格表示方法： 例：185/70R1486H 185：胎面宽（毫米） 70：扁平比（胎高÷胎宽）（70指70%） R：子午线：钢圈直径（英寸）

　　86：载重指数（表示对应的最大载荷为530公斤） H：速度代号（表示最高安全极速是210公里/小时） 2、根据轮胎品牌：每个人的心中都会有一个或多个认定的品牌欧亚体育，品牌没有好坏之分，性价比也只是一个相对的衡量因素，良好的驾驶习惯才能使轮胎寿命更长久，按销售额排名轮胎品牌： 第一：法国米其林 第二：日本普利斯通 第三：美国固特异 第四：德国大陆马牌 第五：意大利倍耐力 第六：日本住友 第七：日本横滨 第八：美国库珀 第九：韩国韩泰 第十：日本东洋 第十一：韩国锦湖轮胎 第十二：佳通轮胎 第十三：莫斯科Sibur-RusskieShiny 第十四：中国三角集团 3、注意事项 1)、还是刚开始说的尽量考虑原厂轮胎 2)、其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深水行驶的汽车，应该选择那些排水性比较好

　　汽车轮胎知识大全 提起轮胎的种类，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按构造分类的。 按汽车种类分类 轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。 按轮胎用途分类 轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。 按轮胎大小分类 轮胎按大小分类，一般是指外胎的断面宽度在17in(英寸，1in=25．4mm)以上的轮胎，这种轮胎属于巨型轮胎；外胎断面宽度在17in以下、10in以上的轮胎属于大型轮胎；外胎断面宽度在10in以下的轮胎属于中小型轮胎。 按轮胎花纹分类 轮胎按花纹分类有很多种，但大体上可以分为五种：直沟花纹，也叫普通花纹、横沟花纹、泥雪地花纹、越野花纹 按轮胎结构分类 轮胎按照构造分类，以目前广泛使用的情况来分，可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。 轮胎的作用

　　一部汽车由上万种零部件组成，而每一个部件，一般只能起到一种作用。轮胎，也是汽车的零部件之一，但是，它和其他零部件所起到的作用却不同，它在汽车行驶当中要起到以下四种作用。 承受载荷 一部汽车不论是它的自重，还是乘人或载物，其重量都要通过车体传到轮胎，最后由轮胎肩负起全部的重担，所以，轮胎在承载方面起着十分重要的作用。 产生驱动力与制动力 因为轮胎是汽车上唯一与路面接触的部位，因此，不论是汽车的起动、行驶、还是制动、停车都要通过轮胎与路面沟通，并通过轮胎来完成汽车或汽车驾驶人员的意愿。 缓冲和吸震 未经铺设的路面，大多是凸凹不平的石子路，路面上会有很多碎石或坑、包，即使是铺设的路面，也经常有一些障碍物，影响汽车的正常行驶。在这种情况下，轮胎就会发挥它的卓越的缓冲和吸震功能，使汽车能在较为舒适的情况下前行。这是因为，轮胎本身就是由具有弹性的50％左右的橡胶制成，加之轮胎内的空气的绝妙的吸震功能，所以才能使汽车在恶劣的路面也能轻松自如地前行。 改变汽车行驶方向 汽车不论是转向还是掉头都需要由汽车的轮胎来完成，它经常要按照驾驶员的意愿来改变汽车行驶的方向。 正因为轮胎具有上述四大作用，因此，汽车才能在凸凹不平的路面上安全、自由、迅速、舒适地行驶；也正因它具有上述四大作用，所以，轮胎在整个汽车的零部件中才显得十分地重要。 实际上我们完全可以用一句话来概括轮胎的作用和重要性：当一个人坐到了汽车里面以后，那么，这个人实际上就完全交给了汽车，而汽车在行驶当中，实际上就全部交给了四个轮胎。轮胎一旦出现问题，不论是车辆还是车上的人，都会受到巨大的危险。所以，每一个驾驶员都应该十分在意自己的轮胎。

　　轮胎知识大全2007年11月15日星期四 14:17 轮胎知识（一） 1 轮胎的种类 提起轮胎的种类，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按构造分类的。 ●按汽车种类分类 轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。 ●按轮胎用途分类 轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此，国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级，轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎，因为它的层级数不同，它的负荷能力也不相同，所以，不同层级的轮胎，不能在同一轴上使用，否则，在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如：解放车用的900—20 轮胎(16层级) 就不能和900—20轮胎(14层级)同用在一轴上，因为它们的层级不同，负荷不同，混用以后就容易发生危险。 轻型货车或面包车用的轻型子午线载重轮胎都要在轮胎型号的后面加一个字母C，以便和轿车用的子午线轮胎加以区分。如：金杯面包车用的轮胎 185SR14C，其中的C即指此轮胎为轻型载重轮胎。而美国标准则规定：客车用的轮胎，要在轮胎规格前面用字母P加以表示。如：切诺基用的 P215／75R15轮胎，其中的P即指此轮胎为客车用轮胎。有很多驾驶员不懂得这个P字的含义，一味迷信它，认为美国车上就必须使用带P的轮胎，因此，在换轮胎时没有P字的轮胎不敢使用，经常闹出一些笑话。有些轮胎经销商，在遇到有这种心理的驾驶员以后，便把带P字的轮胎价位卖得很高。其实P字只是美国的一种规定，比如，我国上海回力轮胎厂生产的轮胎185／70R14轮胎，要出口美国给福特厂生产的天霸车配套使用，那么，根据美国的规定，上海回力厂生产的185／70R14轮胎的前面就要加个P字，以示此轮胎为客车用轮胎。所以，您在换轮胎时，千万不要被这个P字唬住。相反，这个C字。您倒要注意，并且，如果您的车属于轻型载货汽车那就一定要坚持做到无C字轮胎不换。前面说过金杯面包车用的是子午线C轮胎，而奥迪轿车用的也是子午线轮胎，从轮胎的规格型号来看，并没有什么区别，但就因为金杯面包车用的185SR14C轮胎上有个C字而奥迪轿车用的185SR14轮胎上没有这个C字。因此，它们的气压、负荷等就有很大区别。轻型载货汽车一旦换上了无C字的轮胎，就要测算一下轮胎是否可以承载车的自重和预计要载的货物，如果轮胎的限定承载量小于车的自重和要载的货物质量，就一定不要使用，或者在载客或载物时，心中要有数。否则，就象欧亚体育在自己的车上安了四颗不定时炸弹，不知何时载质量超过了轮胎的限量，速度达到了一定程度以后，就会发生爆胎翻车等恶性事故。因此，请广大驾驶员朋友特别注意，如果您的车需要用带C字的轮胎，最好别让这个C字没有了。

　　汽车轮胎知识详解 不管这是一台多么强大的发动机，不管它匹配着多么完美的变速箱，对于一辆汽车而言，实现其性能的关键配置，是轮胎。正如职业田径运动员都很在意使用什么样的跑鞋一样，合适的轮胎对汽车至关重要，速度靠它体现，稳定靠它实现。运动型车所追求的越野性能或弯道表现，很大成分需要拜轮胎所赐。 但是，轮胎性能是否卓越，在购车之前很难被察觉，制造商出于整车成本控制的需要，往往不会使用更加完美的轮胎，他们会把车辆的舒适性、操控性和经济性做通盘考虑，选择的装车轮胎，各方面性能都说得过去，但都不是最好的。鞋子可以分为礼服鞋、休闲鞋和运动鞋，事实上，轮胎也是如此，即使是同一品牌的轮胎，也会由于配方、花纹和结构的不同，具备不同的特性，有着不同的适用范围。 轮胎基础知识 轮胎的规格用一组数字加字母表示，印在轮胎的侧面。第一个数字表示轮胎的断面宽度；第二个数字代表扁平比；第三个是字母，表示轮胎结构，接下来的数字指的是轮辋直径；最后的一个数字一个字母，分别代表载系数和速度级别。比如：175／65R15 86H，表示胎宽175毫米，扁平比率65，轮辋直径15英寸。扁平比与轮辋中间的字母或符号，最为常见的是“R”，它和“Z”一样，是子午胎的意思；其它，“X”是高压胎；“一”是低压胎；“B”代表斜交轮胎。

　　舒适与平稳的重要因素之一：轮胎的宽度 眼下常见的车型，轮胎断面宽度从165毫米一直延续到225毫米，轮胎断面越宽，汽车的稳定性和舒适性约好，但同时也带来功率的消耗和油耗的增加。所以，任何一辆车标配轮胎的宽窄，都是根据这车的动力、质量、外形尺寸以及价格等因素确定的，并非就是宽胎具有绝对优势。一味追求宽胎，不仅购买成本加大，油耗和加速性能也受到影响。得不偿失。

　　汽车轮胎的十个知识 汽车轮胎是汽车行驶的重要组成部分，它直接关系到车辆的行驶、减震、保护车身、以及保证行车安全等方面。对于一位使用汽车的人而言，了解汽车轮胎的相关知识是非常有益的。下面就让我们来介绍汽车轮胎的十个知识。 一、轮胎的尺寸标识 轮胎的标识通常分为两部分，分别是数字和字母组成的码和字母。其中，数字和字母组成的码代表轮胎的尺寸，而字母则代表轮胎的类别和性能。例如，一款轮胎上的标识为225/45R17 91W，其中225代表轮胎花纹宽度为225mm，45代表轮胎剖面宽高比为45%，R代表轮圈结构为径向胎，17代表轮圈直径为17英寸，91代表轮胎的负荷指数，W代表速度级别。 二、轮胎的类别 轮胎类别的字母代表轮胎的种类和用途，例如P表示乘用车轮胎，LT表示轻型商用车轮胎，T表示小型拖拉机轮胎等。 三、轮胎的性能等级 轮胎的性能等级在轮胎上标注为字母，例如S、T、H、V、W等，代表轮胎的最高速度等级。

　　四、轮胎的胎压 正确的轮胎胎压可以保证轮胎的最佳性能，同时还能保证车辆在行驶过程中的安全。轮胎的胎压应按照汽车制造商提供的标准进行调整。 五、轮胎的季节性能 轮胎的季节性能指的是轮胎适应不同季节的不同路况和气候条件。例如，冬季轮胎在雪地、冰面路面的抓地能力更强，而夏季轮胎在高温路面情况下的抓地能力更好。 六、轮胎的花纹设计 轮胎的花纹是影响轮胎性能的重要因素之一。通常，轮胎的花纹设计分为对称式和非对称式。非对称式花纹可以为车辆提供更好的操控和驾驶体验，而对称式花纹则可以同时提供更好的抓地性和操控性能。 七、轮胎的使用寿命 轮胎的使用寿命有限，这通常由轮胎上的花纹高度来决定。根据法规规定，轮胎的花纹高度达到1.6mm时就需要更换新的轮胎了。 八、轮胎的制造日期 轮胎的制造日期对轮胎的安全性有着非常重要的影响。轮胎制造日期在轮胎上标注为四个数字，分别代表轮胎的制造年份和制造周数。 九、轮胎的保养

　　一、内胎的构造和作用是什么？ 内胎是一个环形的橡胶园筒，其上装有气门嘴，用以充气并使空气在内胎中保持一定压力而不漏出。内胎应不漏气，但其本身不能承受较大的压力，否则就会膨胀成畸形，甚至爆破。因此，内胎必须装入外胎中与外胎一起发挥作用。 二、垫带的构造和作用是什么？ 垫带是有一定形状断面的无接头胶带，带上有一个可以让内胎气门嘴穿过的圆孔。它的作用是保护内胎不受外胎胎圈和汽车轮辋的磨损。 三、轮胎的胎面花纹有什么作用？有几种类型？ 轮胎的胎面花纹主要作用是：保持轮胎与路面的紧密接着，从而有效地传递汽车牵引力和制动力；消除轮胎与路面纵横两个方向的打滑现象，从而可靠的保证行车安全；增加胎面胶柔软性与表面积，有助于降低缓冲层和帘布层的应力，从而在轮胎行驶中减小生热性，增大散热性，有利于延长轮胎使用寿命，并且美化轮胎外观。 胎面花纹根据轮胎用途不同，制成各式各样。归纳起来可以分为三种基本类型，即普通花纹、越野花纹和混合花纹。 普通花纹亦称公路花纹，适用于较好的水泥、柏油等硬性路面。载重车普通花纹较典型的是横向烟斗花纹和纵向波浪形花纹，这类花纹的花纹块面积约占行驶面的70-80%。9.00-20-8N及9-20-8N胎面花纹，即属于此种类型。 越野花纹亦称雪泥花纹，适用于无路面地带或条件低劣的道路。可以分为两大类：泥、雪、沙地用和石砾（多石）路用。最常使用的越野花纹有无向花纹（如马牙花纹），有向花纹（如人字形花纹）以及沙地、块状花纹。这类花纹其花纹块面积约占行驶面的40-60%。在矿山多石路面使用欧亚体育的越野花纹通常采用横向大花纹，花纹沟较为窄小。花纹块面积的比例与普通花纹近似。我厂11-18和12-20子午胎，以及6.50-16吉普车胎等胎面花纹,都属于越野花纹。 混合花纹适用于城市与乡村之间较为低级（碎石、软土）的路面，它是普通花纹与越野花纹之间一种过渡性花纹。这类花纹其花块面积约占行驶面的60-70%。这类花纹，目前国内很少采用。

　　汽车轮胎标识 轮胎规格：轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。例如165／70R14表示胎宽165毫米，扁平率70,轮辋直径14英寸。中间的字母或符号有特殊含义：“X”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。 层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如 “14P．R”即14层级。 轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。 速度等级：轮胎在规定条件承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km／h到300km／h的认证速度等级。常用速度等级：Q：160km／h；R： 170km／h；S：180km／h；T：190km／h；H：210km／h；V：240km／h；W：270km／h；Y：300km／h；Z：ZR速度高于240km／h。 有人将轮胎比喻人穿的鞋，这未尝不可，不过未听说过鞋底出现爆裂会出人命的故事，而轮胎爆裂导致车毁人亡的消息则是时有所闻。从这一角度看，轮胎对车辆的重要性远远超过鞋对人的重要性。因此，轮胎的正确使用与否不但对汽车运行状态有影响，对汽车的安全更有重要影响。 认识轮胎看懂标识 正确运用轮胎首先要认识轮胎，认识轮胎首先要懂得看轮胎上的标识。例如广州雅阁２．３ｉ的轮胎标识是１９５／６５Ｒ１５（９１Ｖ），它表示胎面宽度１９５毫米，高宽比６５Ｒ１５指子午线公斤，速度代号Ｖ，表示安全速度是２４０公里。有些轮胎

　　汽车轮胎知识 不管这是一台多么强大的发动机，不管它匹配着多么完美的变速箱，对于一辆汽车而言，实现其性能的关键配置，是轮胎。正如职业田径运动员都很在意使用什么样的跑鞋一样，合适的轮胎对汽车至关重要，速度靠它体现，稳定靠它实现。运动型车所追求的越野性能或弯道表现，很大成分需要拜轮胎所赐。 但是，轮胎性能是否卓越，在购车之前很难被察觉，制造商出于整车成本控制的需要，往往不会使用更加完美的轮胎，他们会把车辆的舒适性、操控性和经济性做通盘考虑，选择的装车轮胎，各方面性能都说得过去，但都不是最好的。鞋子可以分为礼服鞋、休闲鞋和运动鞋，事实上，轮胎也是如此，即使是同一品牌的轮胎，也会由于配方、花纹和结构的不同，具备不同的特性，有着不同的适用范围。 轮胎基础知识 轮胎的规格用一组数字加字母表示，印在轮胎的侧面。第一个数字表示轮胎的断面宽度；第二个数字代表扁平比；第三个是字母，表示轮胎结构，接下来的数字指的是轮辋直径；最后的一个数字一个字母，分别代表载系数和速度级别。比如：175／65R15 86H，表示胎宽175毫米，扁平比率65，轮辋直径15英寸。扁平比与轮辋中间的字母或符号，最为常见的是“R”，它和“Z”一样，是子午胎的意思；其它，“X”是高压胎；“一”是低压胎；“B”代表斜交轮胎。

　　舒适与平稳的重要因素之一：轮胎的宽度 眼下常见的车型，轮胎断面宽度从165毫米一直延续到225毫米，轮胎断面越宽，汽车的稳定性和舒适性约好，但同时也带来功率的消耗和油耗的增加。所以，任何一辆车标配轮胎的宽窄，都是根据这车的动力、质量、外形尺寸以及价格等因素确定的，并非就是宽胎具有绝对优势。一味追求宽胎，不仅购买成本加大，油耗和加速性能也受到影响。得不偿失。

　　轮胎知识大全 轮胎知识（一） 1 轮胎的种类 提起轮胎的种类，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按构造分类的。 ●按汽车种类分类 轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。 ●按轮胎用途分类 轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此，国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级，轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎，因为它的层级数不同，它的负荷能力也不相同，所以，不同层级的轮胎，不能在同一轴上使用，否则，在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如：解放车用的900—20轮胎(16层级)就不能和900—20轮胎(14层级)同用在一轴上，因为它们的层级不同，负荷不同，混用以后就容易发生危险。 轻型货车或面包车用的轻型子午线载重轮胎都要在轮胎型号的后面加一个字母C，以便和轿车用的子午线轮胎加以区分。如：金杯面包车用的轮胎185SR14C，其中的C即指此轮胎为轻型载重轮胎。而美国标准则规定：客车用的轮胎，要在轮胎规格前面用字母P加以表示。如：切诺基用的P215／75R15轮胎，其中的P即指此轮胎为客车用轮胎。有很多驾驶员不懂得这个P字的含义，一味迷信它，认为美国车上就必须使用带P的轮胎，因此，在换轮胎时没有P字的轮胎不敢使用，经常闹出一些笑话。有些轮胎经销商，在遇到有这种心理的驾驶员以后，便把带P字的轮胎价位卖得很高。其实P字只是美国的一种规定，比如，我国上海回力轮胎厂生产的轮胎185／70R14轮胎，要出口美国给福特厂生产的天霸车配套使用，那么，根据美国的规定，上海回力厂生产的185／70R14轮胎的前面就要加个P字，以示此轮胎为客车用轮胎。所以，您在换轮胎时，千万不要被这个P字唬住。相反，这个C字。您倒要注意，并且，如果您的车属于轻型载货汽车那就一定要坚持做到无C字轮胎不换。前面说过金杯面包车用的是子午线C轮胎，而奥迪轿车用的也是子午线轮胎，从轮胎的规格型号来看，并没有什么区别，但就因为金杯面包车用的185SR14C轮胎上有个C字而奥迪轿车用的185SR14轮胎上没有这个C字。因此，它们的气压、负荷等就有很大区别。轻型载货汽车一旦换上了无C字的轮胎，就要测算一下轮胎是否可以承载车的自重和预计要载的货物，如果轮胎的限定承载量小于车的自重和要载的货物质量，就一定不要使用，或者在载客或载物时，心中要有数。否则，就象在自己的车上安了四颗不定时炸弹，不知何时载质量超过了轮胎的限量，速度达到了一定程度以后，就会发生爆胎翻车等恶性事故。因此，请广大驾驶员朋友特别注意，如果您的车需要用带C字的

　　汽车轮胎基本知识 一、轮胎的定义 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环 形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。 二、轮胎发展史 最早的轮胎 最早的轮胎是由木头或铁制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。后来，当探险家哥伦布，在1493-1496年第二次探索新大陆到达西印度群岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的橡胶硬块，这使他大吃一惊。后来他把这个奇妙的东西带回了祖国，若干年以后，橡胶得到了广泛的应用，车轮也逐渐由木

　　防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时，放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气，是很重要的。请让日光直射。 1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水； 2、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方； 3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方； 4、请不要放置在发电机、电池等旁边； 5、长时间拆掉轮胎保管时，请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。 四、轮胎的功用 轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有： 1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩； 2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；

　　轮胎知识： 〔一〕沿革： 轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。 很早以前轮胎是用木头、铁等材料制成，第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊创造的，他提出用压缩空气充入弹性囊，以缓和运动时的振动与冲击。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成，然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点。根据这一原理，1888年约翰·邓录普制成了橡胶空心轮胎，随后托马斯又制造了带有气门开关的橡胶空心轮胎，可惜的是因为内层没有帆布，而不能保持一定的断面形状和断面宽。 1895年随着汽车的出现，充气轮胎得到广泛的开展，首批汽车轮胎样品是1895年在法国出现的，这是由平纹帆布制成的单管式轮胎，虽有胎面胶而无花纹。直到1908年至1912年间，轮胎才有了显著的变化，即胎面胶上有了提高使用性能的花纹，从而开拓了轮胎胎面花纹的历史，并增加了轮胎的断面宽度，允许采用较低的内压，以保证获得较好的缓冲性能。 1892年英国的伯利密尔创造了帘布，1910年用于生产，这一成就除改良了轮胎质量，扩大了轮胎品种外，还使外胎具备了模制的可能性。随着对轮胎质量要求的提高，帘布质量也得到改良，棉帘布由人造丝代替，50年代末人造丝又被强力性能更好、耐热性能更高的尼龙、聚酯帘线所代替，而且钢丝帘线随着子午线轮胎的开展，具有很强的竞争力。 1904年马特创造了炭黑补强橡胶，大规模用于补强胎面胶是在轮胎采用帘布之后，因为在这之前，帆布比胎面在轮胎使用中损坏得还要快，炭黑在胶料中的用量增长很快，30年代每100份生胶中使用的炭黑也不过20份左右，这时主要在胎面上采用炭黑，胎体不用，现在已达50份以上。胎面中掺用炭黑以前，轮胎大约只行驶6000km就磨光了，掺用炭黑后，轮胎的行驶里程很快就得到显著的提高。现在一组货车轮胎大约可行驶10万km，在好的路面上，甚至可达20万km。 1913-1926年，因创造了帘线和炭黑轮胎技术，为轮胎工业开展奠定了根底。轮胎外缘的标准化，制造工艺的逐渐完善，生产速度比以前提高了，轮胎的产量与日俱增。 随着汽车工业的开展，轮胎技术一直不断地改良与提高，如20年代初至30年代中期轿车胎由低压轮胎过渡到超低压轮胎；40年代开始轮胎逐步向宽轮辋过渡；40年代末无内胎轮胎的出现；50年代末低断面轮胎问世等等。许多新技术的出现都莫过于1948年法国米西林公司首创的子午线结构轮胎，这种轮胎由于使用寿命和使用性能的显著提高，特别是在行驶中可以节省燃料，而被誉为轮胎工业的革命，在这里简略介绍一下当今开展的主要几种轮胎特征。 子午线轮胎：这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致(即胎冠角为零度)，由于帘线的这样排列，使帝线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线％。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。 子午线轮胎与普通斜线胎欧亚体育相比，具有弹性大，耐磨性好，可使轮胎使用寿命提高30—50％，滚动阻力小，

　　汽车轮胎的知识 千里之行始于足下，作为汽车行驶的四只脚，汽车轮胎的重要性不言而喻。在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担忧和最难预防的，也是突发通事故发生的重要缘故。轮胎是汽车行驶系统的重要部件，就像我们穿的鞋，除了依照使用功能来正确选择外（可别穿着正装皮鞋去打网球、穿着运动鞋跳国标舞哦），还要明白得如何去护理。下面就让我们一起来探寻轮胎的隐秘吧。 轮胎常见的分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。子午线胎与斜交线胎的全然区别在于胎体。斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层；而子午线胎的胎体是聚合物多层交叉材质，其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布，可减少轮胎被异物刺破的几率。 从设计上讲，斜交线轮胎有专门多局限性，如由于交叉的帘线强烈摩擦，使胎体易生热，因此加速了胎纹的磨损，且其帘线布局也不能专门好地提供优良的操控性和舒服性；而子午线轮胎中的钢丝带则具有较好的柔韧性以适应路面的不规则冲击，又经久耐用，它的帘布结构还意味着在汽车行驶中有比斜交线小得多的摩擦，从而获得了较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性。同时子午线轮胎本身具有的特点使轮胎无内胎成为可能。无内胎

　　轮胎有一个公认优点，即当轮胎被扎破后，不像有内胎的斜交线轮胎那样爆裂（这是专门危险的），而是使轮胎能在一段时刻内保持气压，提高了汽车的行驶安全性。另外，和斜交线轮胎比，子午线轮胎还有更好的抓地性。 下面我们所谈的轮胎仅指目前轿车所普遍使用的子午线胎，俗称真空胎或原子胎。 一．如何识别轮胎标记 轮胎是汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有10余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，关于保证行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。 轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有专门含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。 层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如″14P．R″即14层极。 帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”（NYLON），一样标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。

　　汽车轮胎知识 1 轮胎的主要结构 轮胎是汽车外部的重要部件，一般由表面橡胶层、常火气囊、层级层和多重层加工制成。 表面橡胶层：表面橡胶层是轮胎的主要制作部分，它为轮胎提供抗磨损和外形的特性。 常火气囊：气囊的作用是帮助轮胎抵抗表面压力，从而延长轮胎的寿命，使其稳定性良好。 层级层：层级层具有较高的耐磨性和弹性，能够有效均衡轮胎支撑力，增强轮胎的强度，改善轮胎的抗翘性。 多层层：多层层确保轮胎具有较高的抗磨损性，能够给予轮胎良好的支撑和表面外形，为轮胎提供出色的安全性能。 2 轮胎的保养 轮胎的保养是汽车的重要内容，能够有效延长轮胎的使用寿命，从而提高驾驶安全性。 1. 定期检查胎压：定期检查汽车的轮胎胎压，确保它们的胎压符合要求，以确保安全性。

　　2. 定期检查深度：定期检查轮胎的深度，防止表面被磨损，确保 轮胎有足够的深度可以保持安全。 3. 关注天气变化：在不同的天气变化中，轮胎支撑能力也会有所 不同。当温度变化较大时，应定期检查轮胎的支撑能力和轮胎的胎压。 4. 规避恶劣的路况：尽可能避免恶劣的路况，以免磨损轮胎表面，确保轮胎的寿命和安全性。 3 轮胎安装 将轮胎安装到车辆上是一项技术性工作，是保证轮胎安全使用的 关键环节。 1. 清洁轮毂：将轮毂表面的油污、泥土、杂质清理掉； 2. 安装润滑剂：在安装轮胎前，应在轮毂表面打上一层润滑剂； 3. 进行安装：将轮胎紧密地裹在轮毂上，然后用扳手调整轮辋紧 固件； 4. 测量活塞压力：安装好后，要进行测量活塞压力，以确保轮胎 轮毂的压力与轮胎原汁原味的压力一致； 5. 对应编号：为了保证汽车的行驶安全，需要将每个轮胎安装在 特定的轮毂上，以确保车辆的四个轮胎相同； 6. 均衡拆装：拆装完成后，安装完轮胎后也要进行尺重与均衡拆装，确保轮胎在行驶中有良好的表现。

　　汽车轮胎基础知识 发表时间：2013年01月11日来源：养车无忧网编辑：涛 轮胎简介 轮胎是汽车上唯一与地面直接接触的部件，与汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，其作用一直备受关注。 轮胎结构

　　轮胎规格 轮胎胎侧标识（见下图） 轮胎生产日期/保质期: 国家目前没有规定轿车轮胎的保质期，业内行家指出一般市面上认为轮胎的保质期是3年，这个是指轮胎

　　安装到您的车辆上的时间，不是指轮胎从生产到完全使用报废的时间。轮胎一旦安装到车辆上，其报废期限就得根据您的使用情况和磨损情况而定了。

　　载重指数详解： 每条轮胎载重指数和最大载重能力模刻在胎侧上，例如： 轮胎规格为195/65 R15 91V中的载重指数是91，其所对 应的轮胎最大载重能力是615公斤。超载的轮胎将积聚过 多的热量并导致突然毁坏。请按照车辆制造商的载重要求 将确保轮胎不会超载。 速度级别详解： 每条轮胎胎侧都模刻有此轮胎的速度符号(又称速度级 别)，对应速度符号就可知道此轮胎的最高速度，例如：轮 胎规格195/65 R15 91V中速度符号是V，查找速度符号和 速度对应表就知道此轮胎的最高速度是240公里/小时。米 其林轮胎上所粘贴的标签内就有速度符号和具体的最高速 度的信息。

　　轮胎载重能力和速度限制的关系表 如左表所示，轮胎在相应的车速下，其载重能力 会发生变化，100% 即对应轮胎载重指数代表的载 重能力。 轮胎知识拓展 （注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）

　　汽车轮胎知识大全 轮胎常见的分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层；而子午线胎的胎体是聚合物多层交叉材质，其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布，可减少轮胎被异物刺破的几率。 从设计上讲，斜交线轮胎有很多局限性，如由于交叉的帘线强烈摩擦，使胎体易生热，因此加速了胎纹的磨损，且其帘线布局也不能很好地提供优良的操控性和舒适性；而子午线轮胎中的钢丝带则具有较好的柔韧性以适应路面的不规则冲击，又经久耐用，它的帘布结构还意味着在汽车行驶中有比斜交线小得多的摩擦，从而获得了较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性。同时子午线轮胎本身具有的特点使轮胎无内胎成为可能。无内胎轮胎有一个公认优点，即当轮胎被扎破后，不像有内胎的斜交线轮胎那样爆裂（这是非常危险的），而是使轮胎能在一段时间内保持气压，提高了汽车的行驶安全性。另外，和斜交线轮胎比，子午线轮胎还有更好的抓地性。 下面我们所谈的轮胎仅指目前轿车所普遍使用的子午线胎，俗称真空胎或原子胎。 一．如何识别轮胎标记 轮胎是汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有10余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。 轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。 层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如″14P．R″即14层极。 帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”（NYLON），一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M 表示棉线、R表示人造丝。 负荷与气压：一般标示最大负荷与相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。 轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。 平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。 滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。 磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应与时更换，否则会因强度不够中途爆胎。 生产批号：用一组数字与字母标志，表示轮胎的制造年月与数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度与存放时间。 商标：商标是轮胎生产厂家的标志，包括商标文字与图案，一般比较突出和醒目，易于识别。大多

　　汽车轮胎知识大全 轮胎的种类 提起轮胎的种类，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按构造分类的。 ●按汽车种类分类 轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC ——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB ——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC ——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。 ●按轮胎用途分类 轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。 载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层

　　数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此，国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级，轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎，因为它的层级数不同，它的负荷能力也不相同，所以，不同层级的轮胎，不能在同一轴上使用，否则，在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如：解放车用的900—20轮胎(16层级) 就不能和900—20轮胎(14层级)同用在一轴上，因为它们的层级不同，负荷不同，混用以后就容易发生危险。 轻型货车或面包车用的轻型子午线载重轮胎都要在轮胎型号的后面加一个字母C，以便和轿车用的子午线轮胎加以区分。如：金杯面包车用的轮胎 185SR14C，其中的C即指此轮胎为轻型载重轮胎。而美国标准则规定：客车用的轮胎，要在轮胎规格前面用字母P加以表示。如：切诺基用的 P215／75R15轮胎，其中的P即指此轮胎为客车用轮胎。有很多驾驶员不懂得这个P字的含义，一味迷信它，认为美国车上就必须使用带P的轮胎，因此，在换轮胎时没有P字的轮胎不敢使用，经常闹出一些笑话。有些轮

　　轮胎知识大全轮胎知识大全 据统计，高速公路上的交通事故中爆胎占70,以上。这主要是因为人们忽视了高速行驶的车辆对轮胎和轮胎的保护提出了更高的要求。爆胎事故危险大，车毁人亡慨率高，保险公司不理赔。所以要弄清楚爆胎的根本原因，解决问题。轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆在缺气行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性，为以后高速行车时埋下爆胎的重大隐患。所谓重视平时对轮胎的保护，就是一定要做到防止车辆轮胎缺气行驶。一定要定期检查胎压，保持标准胎压。简而言之，哪怕是发生一次缺气行驶，也会破坏轮胎结构和强度，种下爆胎的祸根～下面就让我们来重新全面地认识一下轮胎。一、轮胎结构分类 1、钭交轮胎:由多层帘布钭交而成。在中国广泛货车和面包车使用。如北京面包车使用的750-14-8轮胎。分别由胎面，胎体和胎缘组成。 2、子午线年由法国米其林轮胎厂发明。其构造是帘布层内的线以轮胎中心成辐射状排列，然后加上钢带层。它由胎面，带束，胎体和胎缘组成。与钭交胎相比，其耐磨性能提高50%-100%，滚动阻力低30%，节省燃料8% -10%，提高牵引力10%-20%，提高侧向力量50%-70%，抗刺破性能是钭交胎的5倍。但胎侧耐抗击性能不如钭交胎。轮胎中橡胶原材料所占比例为49%。其余橡胶添加物37%等。子午线轮胎已被广泛使用，美国达90%，日本达70%以上。该种轮胎多用于轿车，如捷达用的175/70R13轮 胎。二、轮胎规格的表示方法 1、ISO国际质量认证表示方法 250 / 60 R 15 89 H 250,轮胎宽度(mm)、60,扁平比、R,子午线,最大负荷、H,最高时速 2、DOT 美国表示方法 P 195 / 75 R 14 92 S P,车型缩写(客车PC)、195,轮胎宽度(mm)、75,扁平比、R,子午线,

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