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新能源轮胎大横评固特异VS远路VS赛轮欧亚体育测试车家号发现车生活汽车之家

  非常火爆,而且市面上的种类越来越多,很多车主在换胎的时候都会遇到选择困难症,是,它们之间性能有多大差距?带着这些问题我们来测一组很有标志性的产品,看看它们的

  本期选择的测试产品,分别是新款特斯拉ModelY的原配固特异e·锐乘、老牌国货旗下,全新新能源产品远路E-CONTROLLER、以及当今热度很高的液体黄金轮胎赛轮US71。这一组产品,既有外资又有国产,也有新品,可以说代表性十足。

  本期测试我们选择的是新能源SUV的销量代表,特斯拉ModelY,测试规格为255/45 R19,测试项目包括:车外通过噪声、车内噪音、干地加速、干地刹车、湿地加速、湿地刹车、滚阻、磨损,共计8个测试项目。

  对于新能源专用轮胎来说,噪音指标非常重要,因为它直接关系到驾乘者最直观的舒适性体验。车外通过噪声测试,考验的是轮胎的花纹、橡胶配方和结构设计能力,在该环节中,远路E-CONTROLLER以68分贝位列第一,比固特异e·锐乘、赛轮US71低1分贝,这个表现还是很令人惊喜的,可见,远路在花纹降噪方面有着更独特的设计。

  在车内噪音测试环节,我们选择了两种速度来展现各款产品的静音效果。在60Km/h的速度下,远路E-CONTROLLER以59.5分贝位列第一,比赛轮US71低0.1分贝,比固特异e·锐乘低0.6分贝。

  在80Km/h的速度下,远路E-CONTROLLER再次以64.1分贝的成绩位居榜首,比固特异e·锐乘低0.4分贝,比赛轮US71低0.7分贝,可以说远路E-CONTROLLER在噪音方面的控制真的不错,丰源在这款新品上下足了功夫,不过三款轮胎在噪音方面的表现,几乎是同一水平线,虽有细小的数据差别,但从实际感受中很难发现其差异。

  在干地百公里加速测试环节中,由于本期测试的特斯拉Model Y为标准续航版本,无法关闭牵引力控制功能,以至于三款产品的干湿地加速差距不会很大。即便如此,远路E-CONTROLLER、固特异e·锐乘仍然跑出了6.8秒的加速成绩,赛轮US71略微滞后,只有0.1秒之差,整体差距非常小。

  在干地百公里刹车测试环节中,全力踩下刹车踏板,轮胎与地面持续摩擦,经过多轮测试并取平均值,固特异e·锐乘以37.88米的成绩位列第一,比远路E-CONTROLLER短1.38米,比赛轮US71短1.66米,可见身为原配的固特异e·锐乘的抓地能力还是很强,但远路和赛轮这两个国货产品也并不弱,与国际大牌之间的差距在2米之内,可见国货的自身实力逐渐向国际品牌靠拢。

  在湿地加速环节,由于牵引力控制系统无法关闭并介入,在油门踩到底的瞬间,轮胎在轻微打滑后迅速恢复抓地力,经过多轮测试,三款产品竟然跑出了相同的成绩,均为7.1秒,可见三款产品在湿地抓地、排水方面的表现有着异曲同工之妙。

  湿地刹车是所有项目中最重要的一环,它模拟的是雨天在高速上遇见紧急情况的性能反应,不同轮胎体现出的制动能力截然不同,这直接关乎到驾乘人员的安全。

  经过多轮测试,最终固特异e·锐乘以44.6米位列第一,比远路E-CONTROLLER短2.2米,比赛轮US71短2.4米,可见固特异e·锐乘的抓地能力的确很强,无论是干地还是湿地,都能紧急做出反应;两款国货轮胎的表现也并不差。

  滚阻测试,考验的是轮胎花纹设计、胎面胶料配方等层面,滚阻系数越小,证明经济性越好,反之经济性越差。经过测试,固特异e·锐乘滚阻系数为5.63,赛轮US71滚阻系数为6.27,远路E-CONTROLLER滚阻系数为6.5。虽然三款轮胎在滚阻系数上有一定差值,但节能效果都很出色,都属于A级能耗表现。

  经过多天的高强度测试,远路E-CONTROLLER、固特异e·锐乘、赛轮US71均出现了轻度的磨损,但胎肩及胎侧部分保存完好,符合其耐磨指数的表现。

  就本次测试而言,固特异e·锐乘身为最新款特斯拉ModelY的原配,性能发挥非常稳定,尤其是在干地和湿地的抓地能力非常出色,能够提供绝对的安全性保障,嫌麻烦的车主可以继续选择原配胎,不过唯一的弊端就是价格有点小贵。

  远路E-CONTROLLER,作为丰源轮胎的首款新能源专用胎,它的表现的确令我感到意外,尤其是噪音控制方面表现非常出色,车内和车外噪声成绩均为第一,同时安全性能方面紧追固特异,可见远路E-CONTROLLER在花纹排列、橡胶配方等设计方面,的确下了很多功夫,安全性、舒适性都有保障。

  赛轮US71液体黄金,虽然在本组测试中看上去稍显逊色,在噪声、制动等性能成绩上,与前面两款有略微的差距,但综合性能还是很能打的,只不过它的对手略显强劲,但各项性能几乎与远路E-CONTROLLER不相上下,毕竟液体黄金是赛轮的旗舰技术,硬实力不用多说。

  通过近些年的测试,能亲身感觉到,咱们国货轮胎在性能方面,在逐渐缩短与国际品牌的差距,这一点是非常欣慰的。欧亚体育登录欧亚体育登录像远路E-CONTROLLER、赛轮US71这种产品,非常适合替换胎市场,相比原配价格更低、性能也十分贴近,主打的就是性价比,近期有换胎需求的,可以仔细研究一下。

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