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欧亚体育【干货】最全轮胎基础知识都在这儿了

  欧亚体育轮胎是车辆最直接接触地面的部件,也是保障车辆行驶、刹车的基础。但是很多车主对轮胎的认识还是处于初级层次,自己被坑了数次都还不知道,下面是比较全面的有关轮胎方面的知识,希望对大家有帮助。

  胎体帘子布包布,橡胶类似的成分, 防止气密层橡胶渗透到胎体帘子布之间的部分。

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  是适合轮胎性能的轮辋宽度。 标准轮辋: 最适合的宽度和形状(用in表示)。 适用轮辋: 能够使用的轮辋。

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  一个轮胎所能承受重量的能力(最大)叫做负荷能力,用指数来表示的这种负荷能力就叫作负荷指数。

  ①排水效果; ②提高操纵性和稳定性; ③增加轮胎的制动力、驱动力及牵引力; ④轮胎的散热效果。

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  充气的轮胎承重时,轮胎会发生“弯曲”。 这种弯曲有纵向弯曲、边部弯曲、横向弯曲3种,是轮胎功能所必不可缺的要素。

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  轮胎滚动阻力的发生要因: ①由于轮胎组成部分的反复变形造成的能量损失; ②由于轮胎与路面摩擦产生的阻力; ③轮胎的空气阻力。

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  在积水的路面高速行驶时,由于轮胎的沟槽不能将路面的积水排除干净,胎面与路面之间进入水膜,从而使轮胎从路面浮起。其结果造成轮胎在水面上打滑,这种状况叫做浮滑现象。

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  虽然轮胎是圆形的,但是与路面接触时不是用一条线而是用一个面。旋转时也反复进行这种抓地部分的变形和复原。高速行驶时,这种变形即使在完成抓地之后也不复原,在抓地部分的后部残留振动波。这种波动现象叫做“驻波现象”。

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  轮胎的刚性越高(气压上升、轮辋宽度加大、子午线构造、偏平率小),侧抗刚度就越高。但是,气压及轮辋宽如果不控制在允许范围内的话则很危险轮胎知识。 载重增加,侧抗力也会加大。但是,超过轮胎的推荐载重后,侧抗力会逐渐降低。 在湿漉的路面上行驶,摩擦力会下降,因此侧抗力也会降低。

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  导致轮胎变形变大,由此会产生异常发热引起故障的可能性增大,且接地面异常磨耗加快。轮胎变形太小,缓冲冲击力降低,乘坐舒适感不好,且轮胎容易受外伤,且接地面异常磨耗加快。

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  轮胎装置位置不同磨损的方式及进展也不同,因此必须定期(每行驶约5,000km)交换轮胎的位置(轮胎交换)。

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  因为FF车的前轮为驱动轮兼转向轮,所以比后轮的磨损快2~3倍,必须及早进行轮胎交换。在出现异常磨损时,必须从其状态判断是由于气压过高或过低还是定位不当造成的,及早进行必要的调整。在高速行驶中,即使有微小的不平衡也会引起振动欧亚体育。因此在感觉到振动时,应尽快调整车轮平衡。 通过上述介绍,相信大家对轮胎已经有了一定的认识,如果您觉得这些内容有用,就分享给朋友们吧。

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