欧亚体育昨日(11月17日),米其林在广州举办的轮胎知识培训,小编有幸参加。此次培训除了详细介绍了轮胎的结构与保养知识外,还为我们专业媒体讲解了轮胎测评的科学方法。虽然接触轮胎产品已经有较长的时间,但是经过此次培训还是学到一些新的东西。在这里和大家分享一下本次活动的收获。
轮胎的功能其实有很多个方面。如上图所示,轮胎的功能主要有10个方面:干地抓地性、防水滑、提供舒适性、减低行驶噪音、抗冲击、湿地抓地性、承载性、操控能力、平均磨耗、里程数。评价轮胎的性能也主要从这几个方面去评价。
轮胎的截面结构大体上可以分为4个部分:胎面、胎肩、胎边欧亚体育、胎圈。每一部分都有各自的功能。胎面主要与地面接触,胎肩和胎边起支撑作用,胎圈与轮圈接触起到密封作用。
轮胎并不只是一团橡胶,轮胎内部其实由多层不同材质叠加起来组成的胎面花纹、覆盖层、钢丝带束层(2层)、应力吸收橡胶条、胎体帘子布层、气密层。首先我们说说“钢丝带束层”,此层是由两层钢丝层叠加而成,两层钢丝层的钢丝成一定夹角,作用是提高胎面刚性,使轮胎能应对凹凸不平的路面冲击。为防止钢丝锈蚀,在钢丝层外面会有一层“覆盖层”。“胎体帘子布层”贯穿整个轮胎的截面,为轮胎提供支撑力。“气密层”位于轮胎内部延伸到轮胎的胎圈位置,主要起到密封作用。
常听说的高宽比,我们可以从上面的示意图清晰地了解到各个参数是如何获得的。高宽比越小,轮胎看起来就越“薄”。小高宽比的轮胎是趋势,其原因是适应新型号汽车高输出扭矩的需要。
对于一般用户轮胎知识,轮胎的标识方面我们只需关心轮胎的尺寸参数。例如:225/40 R17 94Y,225/40为宽高比,R表示子午线表示载重指数,Y表示速度等级。载重指数和速度等级的具体数值可查询相关表格得到。
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